Destockage De Vêtements Usine Troyes

  • DÉSTOCKAGE Kermi ThermX2 Profil-V Radiateur 11 600/2000 FTV110602001L1K DÉBALLÉ
    Radiateur a vanne intégrée therm-x2 ® Profil-V Radiateur a vanne intégrée avec vanne préréglée Le radiateur a vanne intégrée de Kermi est raccordé en bas sur le côté. L'insert de vanne avec valeurs kv préréglées en usine est intégré en usine pour l'exécution a vanne. Insert de vanne intégré en usine avec valeurs kv préréglées Raccordements • 2 x filetages mâles 3" pour raccord en bas a gauche • pour monotube: utiliser un raccord bypass • 3 x filetages femelles 1" sur le côté • Tous les raccordements fermés de maniere étanche au départ usine. Conditions d'exploitation • Température de service max. 110 °C • Pression de service max. 10 bars (pression d'essai 13 bars) Contenu de la livraison Type 10: avec vanne intégrée préréglée, bouchon plein et bouchon de purge vissés. Type 11 - 33: avec vanne intégrée préréglée, cache supérieur, caches latéraux et bouchons pleins et de purge vissés. Kit de montage joint pour tous les types, hauteur 200: sans pattes et accessoires de fixation, sans technologie x2 Fixation • 4 pattes au dos du radiateur (a partir d'une longueur de 1800, 6 pieces); avec kit de montage de série (a l'exception de la hauteur 200)>
  • DÉSTOCKAGE Kermi Therm X2 Profil-V Radiateur a vanne intégrée 10 900/700 FTV100900701R1K
    ENDOMMAGÉ Radiateur a vanne intégrée therm-x2 ® Profil-V- ENDOMMAGÉ Radiateur a vanne intégrée avec vanne préréglée Le radiateur a vanne intégrée de Kermi est raccordé en bas sur le côté. L'insert de vanne avec valeurs kv préréglées en usine est intégré en usine pour l'exécution a vanne. Insert de vanne intégré en usine avec valeurs kv préréglées Raccordements • 2 x filetages mâles 3" pour raccord en bas a droite • pour monotube: utiliser un raccord bypass • 3 x filetages femelles 1" sur le côté •Tous les raccordements fermés de maniere étanche au départ usine. Conditions d'exploitation • Température de service max. 110 °C • Pression de service max. 10 bars (pression d'essai 13 bars) Contenu de la livraison Type 10: avec vanne intégrée préréglée, bouchon plein et bouchon de purge vissés. Type 11 - 33: avec vanne intégrée préréglée, cache supérieur, caches latéraux et bouchons pleins et de purge vissés. Kit de montage joint pour tous les types, hauteur 200: sans pattes et accessoires de fixation, sans technologie x2 Fixation • 4 pattes au dos du radiateur (a partir d'une longueur de 1800, 6 pieces); avec kit de montage de série (a l'exception de la hauteur 200)>
  • SCHEIBLER Troyer Sylt, taille S, gris foncé chiné ; Terrax
    Introduction Troyer Sylt Caractéristiques • Qualité particulièrement robuste et chaude (maille perlée) n• Avec col roulé et fermeture éclair avant n• Col sportif de couleur contrastante n• Matière : 100 % polyacrylique
  • TERRAX Workwear Troyer Taille 2XL gris chiné
    Introduction Troyer 80236 Caractéristiques • Corde, avec fermeture éclair. n• Matière : 100 % polyacrylique.
  • SCHEIBLER Pull-over Troyer avec fermeture éclair, taille XL, marine ; Terrax
    Introduction Pull-over Troyer Caractéristiques • Version lourde n• Avec col roulé et fermeture éclair n• Matière : 100 % polyacrylique
  • SCHEIBLER Pull-over Troyer avec fermeture éclair, T. M, marine ; Terrax
    Caractéristiques • Version lourde n• Avec col roulé et fermeture éclair n• Matière : 100 % polyacrylique
  • Elisabeth Jonquet Troyes, Destins D'Usines
    Binding : Taschenbuch, Label : Dominique Guéniot, Publisher : Dominique Guéniot, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2004-10-01, authors : Elisabeth Jonquet, Jean-Louis Humbert, Sauvegarde et Avenir de Troyes, ISBN : 2878253051
  • Concept Usine Lit coffre industriel 140 x 190 cm
    Craquez pour ce joli lit industriel de 140x190 cm qui allie à merveille le mélange entre le bois et le métal. L'avantage de ce lit est son grand coffre qui vous permet de gagner de l'espace de rangement, il vous permettra d'y ranger vos valises, vêtements, chaussures et plein d'autres choses. Son design industriel s'intègre facilement à tous les styles d'intérieurs car il reste tendance et indémodable. Alors n'hésitez plus et craquez pour ce lit coffre ! Caractéristiques techniques : Couleur lit : BoisCouleur secondaire : NoirStructure : Métal + MDFNombre de lattes : 24 lattes en peuplierPoids maximum supporté : 180 kgEntretien : Pour bien entretenir votre lit, utilisez un chiffon doux légèrement humide. N'utilisez pas de solvant. Dimensions : Structure de lit : 191 x 141 x 31 cm / 48 kgTaille du couchage : 140 x 190 cmDimension coffre : 135 x 185 x 30 cmConditionnement : Livré non monté, conditionné dans 2 cartons. Notice de montage incluse. Colis 1 : 189 x 9 x 29 cm / 29 kgColis 2 : 187 x 12, 5 x 22, 5 cm / 24 kg
  • Concept Usine Lit coffre industriel 160 x 200 cm
    Découvrez ce joli lit industriel de 160x200 cm, il allie à merveille le mélange entre le bois et le métal qui lui donne un style tendance et industriel. L'un des points forts de ce lit est son grand coffre intégré qui vous permet de gagner en espace de rangement, vous pourrez y ranger vos valises, vêtements, chaussures et plein d'autres choses. Son design industriel s'intègre facilement à tous les styles d'intérieurs et apportera une touche tendance et indémodable à votre cocon. Caractéristiques techniques : Couleur lit : BoisCouleur secondaire : NoirStructure : Métal + MDFNombre de lattes : 24 lattes en peuplierPoids maximum supporté : 180 kgEntretien : Pour bien entretenir votre lit, utilisez un chiffon doux légèrement humide. N'utilisez pas de solvant. Dimensions : Structure de lit : 201 x 161 x 31 cm / 51, 5 kgTaille du couchage : 160 x 200 cmDimension coffre : 155 x 195 x 30 cmConditionnement : Livré non monté, conditionné dans 2 cartons. Notice de montage incluse. Colis 1 : 199 x 9 x 29 cm / 31 kgColis 2 : 197 x 12, 5 x 22, 5 cm / 24 kg
  • Concept Usine Grand dressing blanc avec 2 penderies, 6 étagères et 2 tiroirs
    Dressing blanc avec 2 penderies, 6 etagères et 2 tiroirs Ce magnifique dressing blanc fabrique en France sera parfait pour ranger, organiser, trier votre garde-robe comme il se doit. Il est compose de 6 etagères, 2 tiroirs, 2 penderies ideal pour pendre vos vêtements et eviter qu'ils se froissent. Grâce à son design epure il s'adaptera facilement à tous les types d'interieurs. Caractéristiques techniques : Couleur principale: Blanc Structure du meubles : Panneau de particules 15 mmType de finitions : MelamineTypes de rangements : 6 etagères, 2 tiroirs, 2 penderies 2 colonnes de 60 cm 2 tablettes de 100 cm recoupables6 etagères de 57 cm 2 tiroirs de 57 cm 2 tubes de penderies de 100 cm recoupables Matière tube penderie : Acier galvanise Extensible : non Fabrique en FranceEntretien : Utiliser uniquement un chiffon doux legèrement humide. Ne pas utiliser de solvant. Dimensions : Dimensions totales : 220 cm x 40 cm x 180 cm Dimensions des colonnes : 180 x 60 x 40 cmDimensions des tiroirs : 34, 5301555301555 x 30 x 15 cmDimensions des etagères : 56, 8 x 40 cmDimensions des tubes de penderie : 100 cm Epaisseur des panneaux : 15 mm Poids total : 58, 3 kgConditionnement : Produit livre dans 2 cartons. Montage facile, notice incluse. Colis 1 : 190, 3 x 41, 3 x 9, 9 cm / 31 kgColis 2 : 190, 3 x 41, 3 x 9, 9 cm / 31kg
  • Concept Usine Dressing blanc 6 étagères, 2 penderies 180 x 40 x 180 cm
    Craquez pour ce dressing blanc fabrique en France ! Il sera parfait pour ranger, organiser votre garde-robe comme il se doit. Il se compose de 6 etagères de 35 cm et de 2 penderies qui vous permettront d'y stocker des vêtements, chaussures ou encore des boîtes de rangement. Avec une penderie comme celle-ci vos vêtements ne seront plus jamais froisses et vous trouverez rapidement la tenue parfaite pour passer une belle journee. Caractéristiques techniques : Couleur principale: BlancStructure du meubles : Panneau de particules 15 mmType de finitions : MelamineNombre de colonnes : 2Types de rangements: 6 etagères, 2 penderies6 etagères de 35cm2 tubes de penderies de 100cm6 etagères de 35 cm2 tubes de penderies de 100 cmMatière tube penderie : Acier galvaniseExtensible : nonFabrique en FranceEntretien : Utiliser uniquement un chiffon doux legèrement humide. Ne pas utiliser de solvant. Dimensions : Dimensions totales : 180 x 39, 9 x 180, 4 cmDimensions des colonnes 180 x 38 x 40 cmDimensions des etagères : 35 x 40 cmDimensions des tubes de penderie : 100 cmEpaisseur des panneaux : 15 mmPoids total : 42, 8 kgConditionnement : Produit livre dans 2 cartons. Montage facile, notice incluse. Colis 1 : 190, 3 x 41, 3 x 6, 9 cm / 21, 4 kgColis 2 : 190, 3 x 41, 3 x 6, 9 cm / 21, 4 kg
  • Concept Usine Dressing blanc 6 étagères, 2 penderies 220 x 40 x 180 cm
    Ce grand dressing blanc fabrique en France, vous offre de nombreux rangements grâce à ses 2 colonnes et ses nombreuses etagères. Ses rangements vous permettront d'organiser facilement tous vos vêtements que ce soit vos costumes, vos pantalons ou encore vos chaussures. Le dressing se compose de 6 etagères de 55 cm et de 2 penderies qui vous permettront d'amenager votre dressing comme vous le souhaitez. Caractéristiques techniques : Couleur principale: BlancStructure du meubles : Panneau de particules 15 mmType de finitions : MelamineNombre de colonnes : 2Types de rangements: 6 etagères, 2 penderies6 etagères de 55cm2 tubes de penderies de 100cm6 etagères de 55cm2 tubes de penderies de 100cmMatière tube penderie : Acier galvaniseExtensible : nonFabrique en FranceEntretien : Utiliser uniquement un chiffon doux legèrement humide. Ne pas utiliser de solvant. Dimensions : Dimensions totales : 220 x 39, 9 x 180, 4 cmDimensions des colonnes : 180 x 60 x 40 cmDimensions des etagères : 56, 8 x 40 cmDimensions des tubes de penderie : 100 cmEpaisseur des panneaux : 15 mmPoids total : 52, 4 kgConditionnement : Produit livre dans 2 cartons. Montage facile, notice incluse. Colis 1 : 190, 3 x 41, 2 x 8, 4 cm / 24, 9 kgColis 2 : 190, 3 x 41, 2 x 8, 4 cm / 24, 9 kg
  • Concept Usine Meuble d'entrée avec porte-manteau mural et coffre de rangement
    Optimisez votre espace avec ce meuble d'entrée élégant et fonctionnel. Doté d'un porte-manteau mural, il permet de suspendre vos vêtements avec style. La porte abattante révèle une étagère pratique pour ranger vos accessoires, tandis que le rangement sous l'assise offre un espace supplémentaire pour vos chaussures ou autres objets. Idéal pour garder votre entrée organisée et accueillante. Caractéristiques techniquesCouleur principale : ChêneCouleur secondaire : NoirMatière de la structure : Panneaux de particules 100% mélaminéRangements : 1 meuble bas avec 4 étagères, 1 niche et une assise 1 partie murale avec 4 porte-manteaux et 1 cube à fixerEntretien : Nettoyage facile à l’aide d’un chiffon humideDimensionsDimensions du meuble bas : 80 x 35 x 42 cmDimensions partie murale : 80 x 15 cmDimensions des rangements : 80 x 35 cm x 2, 80 x 42 x 35 cmDimensions de la porte : 80 x 42 x 35 cmPoids : 22. 7 kgConditionnementLe produit est conditionné dans 1 colis de : 93 x 42 x 21 cm / 22, 7 kgMontage facile, une notice est fournie.
  • Scheibler Troyer Pull-over + fermeture éclair 2XL marine (8336/XXL)
    Contenu de la livraison • 1 x Pull-over (8336/XXL)
  • TERRAX Workwear Troyer Taille S gris chiné
    Introduction Troyer 80236 Caractéristiques • Corde, avec fermeture éclair. n• Matière : 100 % polyacrylique.
  • SCHEIBLER Troyer Foehr, T. S, bleu chiné ; Terrax
    Caractéristiques • Col montant Troyer contrasté noir n• Qualité robuste et chaude (maille perlée) n• Fermeture éclair frontale pour un enfilage facile n• Matière : 100 % polyacrylique
  • SCHEIBLER Pull-over Troyer avec fermeture éclair, taille S, marine ; Terrax
    Introduction Pull-over Troyer Caractéristiques • Version lourde n• Avec col roulé et fermeture éclair n• Matière : 100 % polyacrylique
  • SCHEIBLER Pull-over Troyer avec fermeture éclair, taille L, marine ; Terrax
    Caractéristiques • Version lourde n• Avec col roulé et fermeture éclair n• Matière : 100 % polyacrylique
  • TERRAX Workwear Pull-over Troyer Gr. XL gris chiné
    Introduction Troyer 80236 Caractéristiques • Corde, avec fermeture éclair. n• Matière : 100 % polyacrylique.
  • SCHEIBLER Troyer Mellum, taille S anthracite/noir ; Terrax
    Introduction Troyer Mellum Caractéristiques • Qualité chaude et résistante n• Fermeture éclair Troyer de couleur contrastante n• Renforts aux coudes et aux épaules en tissu jean n• Taille et poignets avec bordure élastique n• Matériau : 100 % polyester
  • DÉSTOCKAGE CLAGE M4 SME chauffe-eau instantané 4,4 kW 230 V 1500-17154 APRES SERVICE
    État : Apres réparation – entierement fonctionnel Motif de la réparation : Restauration des parametres d'usine + remplacement du capot avant fissuré CLAGE M4/SME – petit chauffe-eau instantané électrique avec robinetterie Le CLAGE M4/SME est un petit chauffe-eau instantané électrique a commande hydraulique, en version sans pression, conçu pour alimenter un seul point de puisage – typiquement un lavabo dans une salle de bains, des WC ou des locaux sanitaires professionnels. L’eau est chauffée directement lors de son passage dans l’appareil, sans stockage, ce qui évite les pertes thermiques et réduit la consommation d’énergie. La commande hydraulique active automatiquement la pleine puissance de chauffe des que l’eau circule. L’appareil est livré avec une robinetterie monocommande sans pression dotée d’un bec orientable de 16 cm pour un confort optimal. Grâce a ses dimensions compactes, il s’installe facilement sous le lavabo, meme dans les espaces restreints. Principaux avantages Production d’eau chaude instantanée – chauffage uniquement a la demande, sans pertes liées au stockage. Commande hydraulique – activation automatique de la puissance lors du débit d’eau. Technologie de débit optimisée – consommation d’eau maîtrisée. Systeme de chauffage IES® a fil chauffant nu – rendement élevé et montée en température rapide. Format compact – idéal pour les installations sous lavabo. Installation simple – version sans pression avec raccordement électrique fixe (4,4 kW). Réglage du débit – vis de réglage intégrée sous le capot. Ensemble complet – livré avec robinetterie adaptée (G 1/2"). Caractéristiques techniques Parametre Valeur Classe d’efficacité énergétique A Type d’installation Sans pression Raccordement d’eau (filetage) G 3/8" Raccordement robinetterie (filetage) G 1/2" Débit d’eau chaude a dT = 25 K 2,5 l/min Débit min. / max. 1,8 / 2,5 l/min Puissance nominale 4,4 kW Tension nominale 1~ / N / PE 230 V AC (raccordement fixe) Courant nominal 19 A Section de câble requise 2,5 mm2 Systeme de chauffage IES® (fil chauffant nu) Indice de protection IP 25 Volume interne 0,2 l Poids avec eau env. 1,5 kg Dimensions (H × L × P) 13,5 × 18,6 × 8,7 cm Pourquoi choisir CLAGE M4/SME Le CLAGE M4/SME constitue une solution fiable et économe en énergie pour la production d’eau chaude directement au point de puisage, sans ballon de stockage. Il chauffe l’eau uniquement lorsque cela est nécessaire, réduisant ainsi les couts d’exploitation et les pertes d’énergie. Avec une puissance de 4,4 kW, il offre un confort accru tout en conservant un encombrement minimal et la qualité reconnue de la marque CLAGE.>
  • 3M Filtre gaz et combiné 6095 A2 P3R EN 14387:2004+A1:2008 Ser.6000 (7100104312)
    Introduction compatible avec les masques de protection respiratoire réf. 4000370680 + 4000370690 + 4000370691 + 4000370675 + 4000370676 Autres caractéristiques techniques Caractéristiques • Version : contre les gaz et vapeurs organiques (point d’ébullition supérieur à 65 °C) et les particules (désignation usine 6095) n• Norme : EN 14387:2004 + A1:2008 n• Catégorie EPI : III n• Soumis à obligation de contrôle : oui (7100104312)
  • Combinaison Airbag RST V4.1 EVO KANGAROO White/Red/Black
    "Combinaison Airbag RST V4.1 EVO KANGAROO: Présentation: La V4.1 EVO KANGAROO est une combinaison de course haut-de-gamme, utilisée par les pilotes d’usine RST du monde entier.*Prix TTC sans l'abonnement In&Motion; dont la souscription est obligatoire pour son fonctionnement.Matière: Conçue à partir d’un mélange 60/40 de cuir de kangourou de la plus haute qualité et de cuir de vacheRenforcée de protections en KevlarMatière extensible dans les 4 sens pour plus d'aisance et de confortLarges panneaux en cuir perforé pour un flux et une circulation de l'air optimisésDoublure: Doublure en mesh amovibleProtections: Protections genoux homologuées CE de niveau 1Protections coudes homologuées CE de niveau 2Protections épaules homologuées CE de niveau 2Protections hanches homologuées CE niveau 2Protection dorsale In&Motion; de niveau 1Sliders d'épaules et coudesSliders genoux amovibles avec attache VelcroLes ""+"": Col et manchette en néoprène pour le confortSoufflets d'aisance pour une liberté de mouvement optimiséeBosse aérodynamiqueFibre de Kevlar Dupont dans les zones d'impactLivrée avec une cartoucheAirbag: Système airbag :Système autonome intelligent sans câble ni capteurDétection ultra-rapide et inflation < 60 msAlgorithmes embarqués pour un usage route et piste en optionCartouche disponible sur le site IN&MOTIONAutonomie; de roulage : 20HTemps de recharge : 3 heuresCâble USB fourni sans chargeur secteurLe système d'airbag n'ajoute que 650g au poids du vêtementBoitier In&Box; & formule d'adhésion obligatoire pour le fonctionnement de l'airbag : A l'issu de votre enregistrement, vous recevrez la In&boxBien; charger la IN&BOX; avant la première utilisationEtat de fonctionnement par led Active sur le site web In&motion ou; via l'application ""My In&box""; en plus de votre gilet Airbag :Formule Classique : offre d'achat : Cette offre est au prix de 399€ en plus de la combinaison Mise à jour incluse + 2 ans de garantieFormule Révolution  : offre de location : Peut-être souscrite mensuellement (12€/mois sans engagement) ou annuellement (120€/an) en plus de la combinaison. Mises à jour incluses, garantie illimitée, service premium et appel d’urgence inclus.Option additionnelle* : Mode piste : 8€/mois ou 25€/an ou mode Adventure : 8€/mois ou 25€/an.Utilisation :Tableau de bord : via l'application disponible sous iOS et AndroidAccédez en un clic au niveau de batterie, l'état de fonctionnement du système et des mises à jour "
  • Combinaison Airbag RST V4.1 EVO KANGAROO Black/Black
    "Combinaison Airbag RST V4.1 EVO KANGAROO: Présentation: La V4.1 EVO KANGAROO est une combinaison de course haut-de-gamme, utilisée par les pilotes d’usine RST du monde entier.*Prix TTC sans l'abonnement In&Motion; dont la souscription est obligatoire pour son fonctionnement.Matière: Conçue à partir d’un mélange 60/40 de cuir de kangourou de la plus haute qualité et de cuir de vacheRenforcée de protections en KevlarMatière extensible dans les 4 sens pour plus d'aisance et de confortLarges panneaux en cuir perforé pour un flux et une circulation de l'air optimisésDoublure: Doublure en mesh amovibleProtections: Protections genoux homologuées CE de niveau 1Protections coudes homologuées CE de niveau 2Protections épaules homologuées CE de niveau 2Protections hanches homologuées CE niveau 2Protection dorsale In&Motion; de niveau 1Sliders d'épaules et coudesSliders genoux amovibles avec attache VelcroLes ""+"": Col et manchette en néoprène pour le confortSoufflets d'aisance pour une liberté de mouvement optimiséeBosse aérodynamiqueFibre de Kevlar Dupont dans les zones d'impactLivrée avec une cartoucheAirbag: Système airbag :Système autonome intelligent sans câble ni capteurDétection ultra-rapide et inflation < 60 msAlgorithmes embarqués pour un usage route et piste en optionCartouche disponible sur le site IN&MOTIONAutonomie; de roulage : 20HTemps de recharge : 3 heuresCâble USB fourni sans chargeur secteurLe système d'airbag n'ajoute que 650g au poids du vêtementBoitier In&Box; & formule d'adhésion obligatoire pour le fonctionnement de l'airbag : A l'issu de votre enregistrement, vous recevrez la In&boxBien; charger la IN&BOX; avant la première utilisationEtat de fonctionnement par led Active sur le site web In&motion ou; via l'application ""My In&box""; en plus de votre gilet Airbag :Formule Classique : offre d'achat : Cette offre est au prix de 399€ en plus de la combinaison Mise à jour incluse + 2 ans de garantieFormule Révolution  : offre de location : Peut-être souscrite mensuellement (12€/mois sans engagement) ou annuellement (120€/an) en plus de la combinaison. Mises à jour incluses, garantie illimitée, service premium et appel d’urgence inclus.Option additionnelle* : Mode piste : 8€/mois ou 25€/an ou mode Adventure : 8€/mois ou 25€/an.Utilisation :Tableau de bord : via l'application disponible sous iOS et AndroidAccédez en un clic au niveau de batterie, l'état de fonctionnement du système et des mises à jour "
  • Protections de fourche CYCRA blanc
    Protections de fourche CYCRA blanc: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • Protections de fourche CYCRA blanc
    Protections de fourche CYCRA blanc: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • Protections de fourche CYCRA BLANC
    Protections de fourche CYCRA BLANC: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • Protections de fourche CYCRA BLANC
    Protections de fourche CYCRA BLANC: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • 3M Filtre gaz et combiné 6091 A1 P3R Ser.6000 (7100104310)
    Introduction compatible avec les masques de protection respiratoire réf. 4000370680 + 4000370690 + 4000370691 + 4000370675 + 4000370676 Autres caractéristiques techniques Caractéristiques • Version : contre les gaz et vapeurs organiques (point d’ébullition supérieur à 65 °C) et les particules (désignation usine 6091) n• Catégorie EPI : III n• Soumis à contrôle : oui (7100104310)
  • Protections de fourche CYCRA orange
    Protections de fourche CYCRA orange: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • Protections de fourche Arlen ness 04030163
    Protections de fourche Arlen ness 04030163: Caractéristiques: Arlen Ness Réf. 120-000 — Protections de fourche Method® Performance Bagger conçues pour apporter un look bagger racé tout en protégeant les éléments sensibles de la fourche. Usinées CNC dans un bloc d’aluminium 6061-T6, ces coques remplacent les soufflets d’origine et protègent les tubes et les joints internes contre les projections, la poussière et les intempéries. Finition : Noir mat/noir - aspect robuste et discret pour une esthétique routière/touring affirmée. Matériau : Aluminium 6061-T6, usinage CNC pour une géométrie précise et une tenue dans le temps. Contenu : Vendu par paire, comprend un jeu de joints anti-poussière de fourche pour une protection complète. Montage : Conception universelle compatible avec fourches avant d’origine et aftermarket — montage direct. Vérifiez les côtes et l’espace disponible sur votre modèle avant pose. Idéales pour les baggers et routières modernes, ces protections sont particulièrement adaptées aux Harley-Davidson Road Glide et Street Glide (ex. FLTRX, FLHX, FLTRT selon millésime). Elles donnent à la fourche une ligne clean tout en limitant l’exposition des tubes polis aux agressions quotidiennes. Installation simple pour les bricoleurs avertis ou à confier à votre atelier habituel.
  • Repose-pieds Arlen ness PILOTE FUSION SERIE AJUSTABLE NOIR
    Repose-pieds Arlen ness PILOTE FUSION SERIE AJUSTABLE NOIR: Caractéristiques: La fusion parfaite d'aluminium et de caoutchouc pour un confort maximal et un style inimitableChaque repose pieds Fusion Series est usiné à partir d'aluminium avec des insert moletés ou linéaires permettant une excellente accroche du piedsTrois différentes options de montage permettent d'ajuster les commandes pour une position idéale d'utilisationVendu par paire
  • Casque Antibruit 3M Peltor X5 Casque antibruit évolué, protection maximale
    Idéal pour l’extraction minière, l’exploitation des carrières, les usines de papier, les turbines à gaz, etc... Version double serre-tête réglable : ultra confortable ! Arceau métallique isolé électriquement pour une protection fiable et améliorée Coussinets larges pour réduire la pression et améliorer le confort Mousse absorbante qui améliore le niveau d’atténuation Atténuation : 37dB
  • Protections de fourche CYCRA NOIR
    Protections de fourche CYCRA NOIR: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • Protections de fourche CYCRA noir
    Protections de fourche CYCRA noir: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • Protections de fourche CYCRA noir
    Protections de fourche CYCRA noir: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • Protections de fourche CYCRA NOIR
    Protections de fourche CYCRA NOIR: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • Protections de fourche CYCRA NOIR
    Protections de fourche CYCRA NOIR: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • Tés de fourche Arlen ness 04080394
    Tés de fourche Arlen ness 04080394: Caractéristiques: Arlen Ness - Té de fourche supérieur (Réf. 130-000) Donnez un vrai caractère à l’avant de votre Road Glide sans compromettre l’intégration d’origine. Ce té de fourche supérieur Arlen Ness, usiné CNC dans de l’aluminium 6061 massif, adopte le style Method avec des découpes ajourées qui allègent visuellement la partie avant tout en conservant une construction robuste. La finition anodisée noire apporte une touche sombre et discrète, idéale pour les machines routières/touring cherchant un look custom sans excès. Matériau : Aluminium usiné 6061 Finition : Anodisé noir Position : Supérieur (top tree) Contenu : Té supérieur, cache-écrou de fourche et kit de montage Montage : Fixation directe, compatible avec les composants d’origine de la partie avant Complément : Conçu pour s’accorder aux kits Ness Method Riser et Ignition destinés aux Road Glide Conçu pour les routières lourdes telles que les Road Glide, ce top tree s’adapte notamment aux modèles FLTRK, FLTRXST et FLTRXS listés. Un choix esthétique et fonctionnel pour les motards qui veulent personnaliser l’avant de leur machine tout en conservant l’ergonomie et la compatibilité d’origine.
  • Tés de fourche Arlen ness 04080317
    "Tés de fourche Arlen ness 04080317: Caractéristiques: Té de fourche ARLEN NESS (Réf. fabricant : 20-389) Té de fourche incliné, conçu pour les routières/touring équipées de grandes roues. Usiné dans de l'aluminium 6061-T6 puis anodisé noir, ce kit apporte un angle de chasse de 7° pour les configurations roue 23"" et 7° (soit une chasse de 6-1/8"") avec des roues 21"". Produit livré en kit complet prêt à poser, sans besoin de modification cadre. Matériau : Aluminium 6061-T6, taillé dans la masse, finition anodisée noire Angle de chasse : 7° Taille roue : compatible 21"" et 23"" uniquement (non compatible avec diamètre de roue d’origine) Contenu du kit : tés supérieur et inférieur insérés dans une colonne de direction acier, roulement de fourche inférieur et brides pour modèles 2014–2016 Style : Incliné — garde-boue conserve sa position d’origine, pas de fixation spéciale pour le phare requise Attention : l’utilisation d’une roue plus large réduit le débattement de la fourche — toujours vérifier la garde au sol du té inférieur. Les tés inclinés modifient le comportement et la maniabilité de la moto ; adaptez votre pilotage et procédez aux réglages nécessaires avant d’attaquer la route. Applications courantes : Harley-Davidson FLTRX Road Glide 117 (2024), FLHTK Glide Ultra Limited 114 (2024), FLHRXS Road King Special 114 (2024)."
  • Protections de fourche CYCRA rouge
    Protections de fourche CYCRA rouge: Caractéristiques: Fabrication haut de gamme en plastique moulé par injection.Installation facile.Fixations renforcées pour l’installation d'un kit départ. Points de fixation usinés CNC pour une meilleure tenue et résistance.
  • Repose-pieds Arlen ness MX
    Repose-pieds Arlen ness MX: Caractéristiques: Repose-pieds MX Arlen Ness (réf. 07-914) Conçu pour les amateurs de custom vintage/classic, le repose-pieds MX d'Arlen Ness apporte une touche mécanique et travaillée à votre machine. Usinés CNC dans de l'aluminium billet, ces repose-pieds affichent un design ajouré et léger avec des découpes nettes visibles sur le dessus et les côtés — un look industriel qui s'accorde parfaitement aux bobbers, café racers et scramblers. Les inserts en caoutchouc intégrés améliorent l'adhérence au contact des bottes et protègent la finition chromée du pied. Ces inserts sont remplaçables pour conserver la fonctionnalité et l'esthétique au fil du temps. Pensés pour le conducteur, ces repose-pieds mettent l'accent sur la sensation au guidon et le ressenti au sol sans altérer le style. Marque : ARLEN NESS Modèle : MX Matériaux : Aluminium usiné CNC et caoutchouc Finition : Chromée / argent Application : Conducteur Remarques : Inserts en caoutchouc remplaçables — supports de repose-pieds vendus séparément Référence fabricant : 07-914 Un accessoire qui combine style affûté et fonctionnalité sobre, idéal pour personnaliser l'ergonomie et l'allure de votre moto sans compromettre la cohérence visuelle de votre projet custom.
  • Repose-pieds Arlen ness MX
    Repose-pieds Arlen ness MX: Caractéristiques: Repose-pieds MX Arlen Ness (Réf. fabricant : 07-935) Conçu pour les amateurs de style Vintage/Classic, ce repose-pieds MX signé Arlen Ness associe esthétique travaillée et composants robustes. Usiné CNC dans de l'aluminium billet, il présente un design ajouré visible sur le dessus et les côtés, rehaussé d’une finition or qui apporte une touche rétro affûtée à votre machine. Des inserts en caoutchouc intégrés améliorent l'adhérence du pied et protègent la surface aluminium ; ces inserts sont remplaçables pour prolonger la durée de vie du repose-pieds. Application : Conducteur Modèle : MX Matériaux : Aluminium usiné (billet) et caoutchouc Couleur / Finition : Or Points forts : Découpes CNC esthétiques, inserts caoutchouc remplaçables Remarque : Supports de repose-pieds vendus séparément — prévoir les fixations adaptées à votre montage Idéal pour personnaliser une moto vintage ou classic, ce repose-pieds MX apporte du caractère au poste de pilotage tout en restant fidèle à la rigueur des pièces usinées. Vérifiez la compatibilité des supports avant installation.
  • Repose-pieds Arlen ness MX
    Repose-pieds Arlen ness MX: Caractéristiques: Repose-pieds MX par ARLEN NESS : des repose-pieds taillés pour le motard qui cherche un look affirmé et une prise sécurisante. Usinés CNC dans de l’aluminium billet, ces repose-pieds affichent des découpes ajourées sur le dessus et les côtés pour un style visible sous tous les angles, particulièrement adapté aux préparations Vintage/Classic où le détail compte. Application : conducteur Matériaux : aluminium usiné + inserts en caoutchouc remplaçables Finition : rouge (base et finition) Modèle : MX Particularité : inserts en caoutchouc intégrés pour une excellente adhérence et protection de la finition Remarque : supports de repose-pieds vendus séparément Conçus pour résister aux sollicitations quotidiennes et offrir une sensation de contrôle au guidon, ces repose-pieds combinent robustesse de l’aluminium usiné et confort des inserts caoutchouc. Leur teinte rouge apporte une touche de caractère sur une machine classique ou customisée, tandis que les inserts permettent d’éviter les glissements et de préserver la surface métallique. Idéal pour les motards soucieux du style et de la fonctionnalité, en quête d’un accessoire à la fois esthétique et utile. Réf. fabricant : 07-946
  • Repose-pieds Arlen ness MX
    Repose-pieds Arlen ness MX: Caractéristiques: Repose-pieds MX Arlen Ness (conducteur) Conçus pour donner du caractère à une machine Vintage/Classic, les repose-pieds MX signés Arlen Ness affichent un style racing raffiné avec une finition bleu vif. Usinés CNC à partir d’aluminium billet, ils présentent des découpes sur le dessus et les côtés qui mettent en valeur le travail de métal sous tous les angles. Le dessin ajouré apporte une esthétique épurée et une empreinte visuelle marquée, idéale pour personnaliser une moto classique sans compromettre l’esprit route. Matériau : aluminium usiné + inserts en caoutchouc Couleur : bleu Application : conducteur Inserts : caoutchouc intégrés pour une bonne adhérence ; remplaçables Montage : supports de repose-pieds vendus séparément Les inserts en caoutchouc limitent le glissement du botte et préservent la finition de l’alu. Pratiques et esthétiques, ces cale-pieds conviennent aux motards qui cherchent à moderniser une assise classique tout en conservant une touche personnalisée. Vérifiez les supports et la compatibilité avant montage ; les pattes d’ancrage ne sont pas fournies avec les repose-pieds. Référence fabricant : 07-903
  • Tés de fourche KITE 06031049
    Tés de fourche KITE 06031049: Caractéristiques: Tés de fourche KITE – Réf. fabricant : 11.100.0.RO Conçus pour la pratique cross, ces tés de fourche KITE associent finition soignée et robustesse racing. Usinés CNC dans un aluminium 6082 de qualité aéronautique, ils bénéficient d’un procédé de conception par éléments finis (FEM) pour optimiser la répartition des contraintes : résultat, rigidité ciblée et encombrement maîtrisé. Les découpes latérales — ou « fenêtres » — affirment un look sportif tout en contribuant à limiter le poids. Pensés pour protéger la fourche, ces tés forment une interface solide entre la colonne et les bracelets, réduisant le risque d’endommagement en cas d’impact. Leur fabrication précise garantit un ajustement net et une esthétique soignée sur les machines tout-terrain. Matériau : aluminium 6082 usiné CNC Conception : simulation FEM pour une rigidité optimisée Design : fenêtres latérales pour un style racing et gain de poids Usage : orienté Cross, adapté aux motos tout-terrain exigeantes Exemples de modèles fréquemment associés : HONDA CRF 450 RWE Works Edition (2026), HONDA CRF 450 R (2026), HONDA CRF 250 R (2026). Vérifiez la compatibilité exacte avec votre machine avant montage.
  • Tés de fourche KITE 06030694
    Tés de fourche KITE 06030694: Caractéristiques: KITE Tés de fourche MX-EN conçus pour les pilotes cross qui recherchent rigidité et légèreté. Usinés CNC dans un alliage d’aluminium 6082 de qualité aéronautique et optimisés par la méthode FEM (Finite Element Method), ces tés allient solidité et conception étudiée pour la compétition. Les ouvertures latérales découpées apportent un look Racing affirmé tout en réduisant la masse sans compromettre la tenue mécanique. Usinage CNC pour une finition précise et durable Aluminium 6082 de qualité aéronautique pour une meilleure longévité Conception FEM pour une rigidité optimisée et un poids maîtrisé Découpes latérales au design Racing pour alléger l’ensemble Protection renforcée de la fourche en cas d’impact, limitant les risques d’endommagement Idéaux pour l’univers MX / EN et adaptés aux pilotes de motocross qui veulent une pièce robuste et esthétique au cœur de leur train avant. Ces tés de fourche s’intègrent naturellement sur les machines 85 cm3 de cross cités ci‑dessous, parmi d’autres modèles compatibles. Référence fabricant : 16.020.0.AR Exemples de compatibilité : KTM SX 85 19/16 (85 cm3), HUSQVARNA TC 85 19/16 (85 cm3), GAS‑GAS MC 85 19/16 (85 cm3).
  • Tés de fourche KITE 06030965
    Tés de fourche KITE 06030965: Caractéristiques: Les tés de fourche KITE (réf. fabricant 12.120.0.BL) sont une solution pensée pour les machines tout-terrain où rigidité et légèreté comptent. Usinés CNC dans un aluminium 6082 de qualité aéronautique et optimisés par la méthode FEM (Finite Element Method), ces pontets allient solidité et masse réduite pour un comportement précis sur piste. Fabrication : usinage CNC pour une finition nette et un ajustement précis au niveau des colliers de fourche. Matériau : aluminium 6082, choix courant en compétition pour sa résistance et son compromis poids/robustesse. Design : ouvertures latérales découpées offrant un look Racing et une réduction de matière stratégique. Protection : structure pensée pour limiter les risques de dommages à la fourche en cas d'impact. Idéaux pour la pratique cross, ces tés s'adressent aux pilotes qui veulent un équipement fiable et au style course. Conviennent notamment aux Yamaha YZ 85 LW (2026), YZ 65 (2026) et YZ 85 SW (2020), parmi d'autres modèles cross — vérifier la compatibilité de montage avec votre fourche et votre guidon avant installation.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion par ARLEN NESS : un accessoire pensé pour les motards qui veulent donner du caractère à leur machine sans sacrifier le confort. Usinés dans la masse en aluminium billet, ces repose-pieds allient robustesse et finition soignée. L'enveloppe en caoutchouc moleté offre une adhérence sûre, utile sur longs trajets routiers ou en conduite urbaine quand la météo se gâte. Usage : conducteur et passager (male-mount) Matériaux : aluminium taillé dans la masse, caoutchouc moleté et composants acier Finition : aluminium poli ou noir pour un look vintage/classic, touring ou roadster Avantages : adhérence améliorée du pied, design soigné compatible avec custom et touring Modèle : Fusion — référence fabricant 07-909 Ces repose-pieds conviennent particulièrement aux customs lourds et aux voyages longue distance, et s’accordent bien avec les Harley-Davidson Road Glide et Street Glide en versions CVO mentionnées parmi les motos top compatibles. Pour un montage sûr, vérifiez la compatibilité avec votre modèle et l’implantation male-mount de votre cadre. Esthétique travaillée, toucher sûr et fabrication métallique : un choix pertinent pour personnaliser et fiabiliser la position pieds sur votre moto.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion par ARLEN NESS (réf. fabricant : 07-924). Conçu pour les motards qui veulent marier esthétique et robustesse, ce repose-pieds Billet affiche une construction soignée : corps usiné dans la masse en aluminium, embout CNC avec logo gravé au laser et structure interne forgée. La surface extérieure est recouverte d’un caoutchouc à haute adhérence pour un contact sûr, que ce soit en balade routière, en touring ou sur un roadster vintage. Application : Conducteur & Passager Matériaux : Aluminium billet, caoutchouc antidérapant, éléments acier Finition : Noir et chrome sur base argent Modèle : Fusion — embouts usinés CNC, logo gravé au laser Univers : Vintage/Classic, Routière/Touring, Roadster Les repose-pieds Fusion combinent pièces usinées et inserts caoutchoutés pour offrir un appui net et sécurisant sans sacrifier le style. Leur finition chrome/noir apporte une touche custom qui s’accorde particulièrement bien avec les grosses américaines — ils sont notamment adaptés aux modèles CVO et Road Glide cités en usages récurrents. Montage côté conducteur ou passager selon besoins : une solution fiable pour personnaliser l’ergonomie et l’allure de votre machine.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion par ARLEN NESS (Réf. fabricant : 07-938) : un ensemble footpegs au design affirmé, pensé pour les motards qui recherchent style, confort et robustesse. Conçus en billet d'aluminium usiné, ces repose-pieds présentent une finition noire avec touches rouges pour s'accorder aux machines Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster. Usage : conducteur et passager (Male-Mount) Matériaux : aluminium taillé dans la masse, embout en acier, revêtement extérieur en caoutchouc haute adhérence Finition : noir avec accents rouges Fabrication : embout usiné CNC et logo gravé au laser ; structure interne forgée pour une résistance élevée Modèle : Fusion La semelle extérieure en caoutchouc offre une surface d'appui anti-glisse tandis que l'embout CNC et le marquage laser apportent une touche d'élégance mécanique. La construction avec une structure interne forgée assure une solidité adaptée à un usage routier quotidien et aux longues étapes touring. Compatible avec plusieurs Harley-Davidson CVO haut de gamme (ex. FLTRXSTSE 1977 Road Glide ST CVO 121, FLTRXSE 1977 Road Glide CVO 121, FLHXSE 1977 Street Glide CVO 121). Vérifiez la compatibilité avec votre modèle avant commande.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: ARLEN NESS - Repose-pieds Fusion (réf. fabricant 07-921) Le repose-pieds Fusion apporte une finition soignée et une tenue sûre pour les balades routières comme pour les échappées vintage. Usiné dans de l'aluminium billet, chaque cale-pied est taillé dans la masse pour une allure nette et un poids maîtrisé. Sa surface enveloppée d'un caoutchouc moleté offre une adhérence fiable au pied, même en conduite soutenue ou sous la pluie, tout en conservant un look noir/aluminium qui s'accorde aux univers Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster. Applications : conducteur et passager Montage : male-mount (fixation mâle) Matériaux : aluminium billet, caoutchouc moleté, composants acier Finition : noir et aluminium brossé Modèle : Fusion — design signé Arlen Ness Conçus pour remplacer les repose-pieds d'origine, ces footpegs s'adressent aux motards recherchant confort et style sans compromis sur la robustesse. Ils sont fréquemment choisis pour des Harley-Davidson haut de gamme (CVO Road Glide / Street Glide) et autres customs où l'esthétique compte autant que la qualité de fabrication.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion par ARLEN NESS (réf. fabricant 07-967) : un cale-pied passager qui marie esthétique vintage et fonctionnalité touring. Conçu pour apporter tenue et confort au passager, ce repose-pieds associe une structure en aluminium usiné à une surface en caoutchouc pour une bonne adhérence du bottillon, tout en conservant un look épuré noir et chrome qui s’accorde aux customs modernes. Usage : pour passager Matériaux : aluminium usiné + insert(s) caoutchouc Finition : noir et chrome Modèle : Fusion Catégorie : repose-pieds / footpegs + pièces Référence : 07-967 Le design Fusion privilégie une assise stable et un contrôle tactile pour les longs trajets comme pour les sorties routières. Sa combinaison aluminium/caoutchouc offre un équilibre entre robustesse et confort — idéal pour l’univers Vintage/Classic et la routière/touring. Esthétique soignée, lignes sobres et finition bicolore permettent d’intégrer facilement ce repose-pieds sur de nombreux customs et softails. Exemples de modèles où ce repose-pieds est souvent associé : Harley-Davidson FXLRST 1923 ABS Softail Low Rider ST 117 (2024), FXLRS 1923 ABS Softail Low Rider S 117 (2024) et FXBR 1923 ABS Softail Breakout 117 (2024). Vérifiez la compatibilité avec votre moto avant montage.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion par ARLEN NESS, référence fabricant 07-920. Des cale-pieds usinés en aluminium billet, conçus pour apporter style et confort sur les machines Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster. Leur usinage « taillé dans la masse » garantit une finition précise et un rendu premium adapté aux custom et grosses routières. Fixation : male-mount (mâle) Usage : Conducteur et passager Matériaux : aluminium billet, inserts caoutchouc moleté, éléments acier Finition : base argent avec options noir et chrome Modèle : Fusion Les surfaces de contact sont enveloppées d’un caoutchouc moleté pour une excellente adhérence du pied, essentielle au contrôle en conduite routière. Le design reprend les codes esthétique Arlen Ness : lignes nettes, contraste métal/caoutchouc et présence affirmée sous la botte. Montage mâle standard pour une intégration simple sur de nombreuses bécanes custom et touring. Idéal pour les motards recherchant une pièce d’origine aftermarket au rendu soigné, ces repose-pieds apportent personnalité et confort sans compromettre la robustesse des points d’appui. Exemples de compatibilité : Harley-Davidson FLTRXSTSE 1977 ABS Road Glide ST CVO Harley-Davidson FLTRXSE 1977 ABS Road Glide CVO Harley-Davidson FLHXSE 1977 ABS Street Glide CVO Référence fabricant : 07-920
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Les repose-pieds Fusion d'ARLEN NESS apportent un look travaillé et un touché confortable pour qui parcourt des longues lignes droites ou roule au quotidien. Usinés en aluminium taillé dans la masse, ils associent une coque extérieure en caoutchouc haute adhérence à un embout usiné CNC orné du logo gravé au laser, pour un rendu soigné et une bonne prise au sol. Modèle : Fusion — montage Male‑Mount Application : Conducteur & Passager Matériaux : Aluminium billet, caoutchouc, acier (structure interne forgée) Finitions disponibles : Noir, Chrome, Or (base noire) Caractéristiques : usinage CNC, embout gravé au laser, revêtement caoutchouc antidérapant Conçus pour les univers Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster, ces repose-pieds trouvent naturellement leur place sur des machines de type Harley Davidson (ex. Road Glide / Street Glide CVO). La structure interne forgée apporte une résistance accrue tandis que le revêtement caoutchouc assure une bonne adhérence du pied, même sur longues étapes. Esthétique et robustesse se marient pour donner une finition soignée, fidèle au style ARLEN NESS. Référence fabricant : 07-939 — Marque : ARLEN NESS
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    "Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion signé ARLEN NESS (réf. fabricant : 07-960) : un repose-pieds au look billet qui apporte à la fois style et ergonomie pour les aficionados de Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster. Usiné CNC en aluminium billet, il affiche une finition noire sobre et une gravure laser du logo pour une touche soignée sur les côtés visibles. Sa longueur augmentée de 25,4 mm (1"") offre un appui plus généreux, apprécié sur longues sorties et en conduite détendue. Application : Conducteur et passager Matériaux : Aluminium billet, caoutchouc Kraton, acier (composants internes) Finition : Noir Design : Embout usiné CNC avec motif surélevé en caoutchouc Kraton pour une bonne adhérence et atténuation des vibrations Dimension : 25,4 mm (1"") plus long que la norme Modèle : Fusion À mi-chemin entre l’esthétique billet usiné et la robustesse attendue sur route, ces repose-pieds s’adaptent particulièrement bien aux modèles Harley Davidson de grosse cylindrée (ex. Road Glide et Street Glide CVO). Conçus pour améliorer le confort de pilotage sans bouleverser le style de la machine, ils constituent une mise à niveau visible et pratique pour qui cherche plus d’assise et une meilleure tenue du pied."
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion - ARLEN NESS (réf. 07-951) Le repose-pieds Fusion signé Arlen Ness apporte une touche custom tout en restant orienté confort pour le passager. Conçu pour les univers Vintage/Classic et Routière/Touring, il combine une construction en aluminium usiné (billet) avec des inserts en caoutchouc et des composants acier pour un équilibre entre robustesse et adhérence. Application : passager Finition : coloris Noir / Bleu Matériaux : aluminium billet, caoutchouc, acier Modèle : Fusion Usage : look custom adapté aux voyages et aux machines classiques Compatibilité notable : s'adapte sur plusieurs modèles Harley-Davidson récents, notamment FXLRST 1923, FXLRS 1923 et FXBR 1923 (modèles 2024) Esthétique travaillé, reliefs caoutchoutés pour une meilleure prise sous la botte et structure solide : ce repose-pieds remplace avantageusement les éléments d’origine quand on veut renforcer le style de sa moto sans sacrifier le confort du passager. Référence fabricant 07-951, idéal pour qui cherche une finition soignée et un rendu custom sur une Harley de style Vintage/Touring.
  • Adaptateur repose pied Arlen ness Montage
    Adaptateur repose pied Arlen ness Montage: Caractéristiques: Arlen Ness Montage (Réf. fabricant : 07-992) Conçu pour accueillir un repose-pied passager, ce montage Arlen Ness apporte robustesse et esthétique rétro à votre machine. Usiné CNC en aluminium taillé dans la masse, il se distingue par ses surfaces rainurées qui facilitent l'ajustement et assurent une bonne accroche du repose-pied. La finition noire confère un look sobre et s'intègre parfaitement aux univers Vintage/Classic et Routière/Touring. Application : passager Matériau : aluminium usiné CNC Caractéristique : réglable, rainuré pour un positionnement précis Couleur / finition : noir Livré avec la visserie de montage Facile à monter sur les châssis compatibles, ce montage s'adapte aux configurations courantes des Harley-Davidson récentes (ex. FXLRST, FXLRS, FXBR 1923) tout en respectant l'esthétique custom. Idéal pour les motards recherchant une pièce d'appoint solide et discrète pour le passager, il permet d'installer un repose-pied avec un bon maintien et un alignement réglable selon le style et le confort souhaités.
  • Adaptateur repose pied Arlen ness Montage
    Adaptateur repose pied Arlen ness Montage: Caractéristiques: Arlen Ness Montage (réf. 07-991) — fixation de repose-pied rainurée conçue pour le pilote exigeant. Taillée dans la masse en aluminium et usinée CNC, cette pièce apporte une solution sobre et fonctionnelle pour positionner précisément votre cale-pied. Pensée pour les univers Vintage/Classic et Routière/Touring, la fixation se distingue par : Construction en aluminium massif, usinage CNC pour des ajustements précis. Surface rainurée permettant un positionnement et un antidérapage optimisés du repose-pied. Réglable pour adapter l’angle et la distance selon votre style de conduite. Finition noire sobre, compatible avec esthétiques custom et touring. Visserie de montage incluse pour une installation simplifiée. Spécifiquement destinée à l’application conducteur, cette fixation s’intègre naturellement sur les machines décloisonnant le style custom — elle est notamment indiquée pour plusieurs modèles Harley‑Davidson récents comme les Softail Low Rider (FXLRST, FXLRS) ou la Breakout (FXBR) de 1923 cm3. Une pièce sobre et robuste pour qui cherche un montage fiable et ajustable sans compromettre le look.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion par ARLEN NESS (Réf. fabricant : 07-956) : un repose-pieds conducteur au look rétro-modernisé, pensé pour les motards qui veulent marier style vintage et usage routier. Le dessin Fusion associe une âme en aluminium usiné et une surface d’appui en caoutchouc pour offrir une sensation de tenue nette au pied sans compromettre l’esthétique noire, discrète et homogène de la moto. Application : conducteurs — position stable pour les longues étapes et les petits trajets en ville. Matériaux : aluminium usiné + inserts en caoutchouc pour l’adhérence. Couleur / Finition : noir mat/finition noire uniforme. Modèle : Fusion — design compact et profil travaillé pour s’intégrer aux lignes Vintage/Classic et Routière/Touring. Conçu pour conserver l’esprit des customs tout en proposant un appui confortable, ce repose-pieds s’harmonise particulièrement bien avec les Low Rider et Breakout récents. Il s’adapte notamment aux Harley-Davidson FXLRST, FXLRS et FXBR 1923 (modèles 2024 listés à titre d’exemple). Installation sur cadre standard — vérifier la compatibilité avec votre modèle avant montage. Finition noire, toucher caoutchouté et usinage précis : le Repose-pieds Fusion est un choix esthétique et pratique pour qui recherche un appui conducteur sûr et cohérent avec une moto au style affirmé.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion – ARLEN NESS (Réf. 07-942) Conçu pour le pilote soucieux du style et du confort, le repose-pieds Fusion d’ARLEN NESS marie esthétique vintage et usage routier. Sa construction associe aluminium usiné (billet), inserts en caoutchouc et éléments acier pour proposer une pièce robuste qui s’intègre parfaitement aux univers Vintage/Classic et Routière/Touring. Finition noire sobre pour un look discret et élégant sur les customs et Softail. Application : Conducteur Matériaux : aluminium usiné (billet), caoutchouc, acier Couleur : Noir Modèle : Fusion Référence fabricant : 07-942 Le design privilégie une surface d’appui confortable grâce à l’insert en caoutchouc, tandis que l’aluminium usiné assure une finition soignée et une durabilité adaptée aux contraintes de la route. Idéal pour les longues balades comme pour donner une touche custom à votre machine, ce repose-pieds s’accorde particulièrement bien avec les Harley Davidson Softail récents. Compatibilités fréquentes (exemples) : Harley Davidson FXLRST 1923 Softail Low Rider ST, FXLRS 1923 Softail Low Rider S, FXBR 1923 Softail Breakout (modèles 2024). Vérifiez la compatibilité véhicule avant installation.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion par ARLEN NESS (Réf. fabricant : 07-929) — des repose-pieds usinés pour qui recherche l’alliance du style custom et du confort sur longs trajets ou balades urbaines. Conçus pour le conducteur et le passager, ces footpegs affichent une finition sobre en aluminium naturel ou noir, adaptée aux univers Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster. Matériaux: corps en aluminium taillé dans la masse pour rigidité et longévité, garniture en caoutchouc moleté pour une excellente adhérence du pied, éléments de fixation en acier. Finition: disponible en aluminium brut ou noir; design Fusion sobre et racé, typique ARLEN NESS. Montage: version Male-Mount — prévoir vérification de compatibilité avec les platines et perçages de la moto avant montage. Usage: adapté pour conducteur et passager; idéal pour personnaliser une Harley ou un roadster tout en conservant une position d’appui confortable. Compatibilité notable: souvent choisis pour des modèles Harley Davidson haut de gamme (ex. Road Glide et Street Glide CVO), vérifier la référence constructeur pour votre modèle exact. Finition soignée, toucher antidérapant et look custom : ces repose-pieds Fusion offrent une solution fiable pour remplacer ou upgrader vos appuis-pieds sans compromettre l’esthétique de la machine.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion Male-Mount (Réf. fabricant : 07-908) signé ARLEN NESS : une paire de repose-pieds au style travaillé, conçue pour marier look custom et confort de conduite. Usinés en aluminium taillé dans la masse, ces cale-pieds affichent une finition soignée et une présence visuelle affirmée, idéale pour les préparations Vintage/Classic, les longues Routières ou les roadsters plus nerveux. Application : conducteur et passager (male-mount) Matériaux : aluminium billet, caoutchouc moleté, éléments acier Finitions : noir ou chrome sur base argent Avantage : surface caoutchoutée moletée pour une excellente adhérence du pied Modèle : Fusion — design Arlen Ness, look custom et contemporain Ces repose-pieds apportent un point d’appui stable pour positionner le pied lors des changements de rythme ou des longues étapes. Leur construction en aluminium usiné garantit une tenue dans le temps tandis que le caoutchouc moleté améliore le grip, même par temps humide. Installés en male-mount, ils conviennent aux préparations personnalisées et aux motos où l’esthétique compte autant que la fonctionnalité. Montés fréquemment sur des modèles Harley-Davidson haut de gamme (ex. Road Glide CVO / Street Glide CVO), ils s’intègrent naturellement sur les machines cherchant une touche custom soignée sans compromettre l’ergonomie.
  • Repose-pieds Arlen ness Fusion
    Repose-pieds Arlen ness Fusion: Caractéristiques: Repose-pieds Fusion par ARLEN NESS (Réf. fabricant : 07-934) : des cale-pieds au look soigné, pensés pour les motards qui veulent marier style vintage et confort de roulage. Usinés en aluminium taillé dans la masse, ces repose-pieds affichent une finition aluminium ou noire qui s’intègre naturellement aux customs, roadsters et machines touring. Type : Fusion – Male-Mount (fixation mâle) Application : Convient conducteur et passager Matériaux : Aluminium billet, caoutchouc moleté, composants en acier Finition : Noir / Argent Avantage : Bande caoutchoutée moletée pour une excellente adhérence du pied et confort sur longues distances Conçus pour résister aux rigueurs de la route tout en apportant une touche d’élégance, ces repose-pieds renforcent l’esthétique custom signée Arlen Ness. Ils offrent une assise stable pour vos pieds, idéale lors des phases de cruising ou pour gommer la fatigue sur les longues étapes. Leur construction en aluminium usiné assure une belle tenue mécanique et une finition précise. Adaptés à l’univers Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster, ces repose-pieds Fusion s’adressent aux motards en quête d’un accessoire robuste et stylé pour compléter leur customisation.
  • Adaptateur repose pied Arlen ness Montage
    Adaptateur repose pied Arlen ness Montage: Caractéristiques: Montage par ARLEN NESS (réf. fabricant 410-033) : un kit de fixation pour repose-pieds passager pensé pour les routards qui souhaitent remplacer ou moderniser leurs supports sans compromis sur la qualité. Ces platines forgées en aluminium, usinées CNC et finition anodisée, apportent rigidité et tenue dans le temps tout en conservant un style soigné (noir anodisé ou chrome selon version). Usage : fixation de repose-pieds passager (application passager) Matériau : aluminium forgé, usinage CNC Finition : anodisé — noir ou chrome Contenu du kit : boulons de fixation, axes de charnière, butée de ressort — tout le nécessaire pour l’installation Design pratique : goupille à ressort innovante pour faciliter la pose et limiter la perte des petites billes/ressorts présentes sur les supports d’origine Compatibilité : conçu pour s’adapter à la plupart des repose-pieds passager de style OEM (d’origine ou adaptables) Idéal pour les trails routiers et les grosses routières Harley-Davidson (nombreux utilisateurs l’installent sur Road Glide et Street Glide CVO), ce montage apporte une solution durable et soignée pour remettre à niveau les supports passager. Produit livré complet, prêt à monter pour reprendre la route en duo sans prise de tête.
  • Adaptateur repose pied Arlen ness Montage
    Adaptateur repose pied Arlen ness Montage: Caractéristiques: Montage par ARLEN NESS — Référence fabricant : 410-032 Support de repose-pieds passager forgé en aluminium, usiné CNC et anodisé noir. Conçu pour les motos routières/touring, ce kit de montage apporte une finition propre et robuste aux platines passager tout en conservant une installation simple et fiable. Matériau : Aluminium forgé, usinage CNC pour précision d’assemblage Finition : Anodisé noir Application : Passager Contenu du kit : boulons de fixation, axes de charnière, butée de ressort — tout le nécessaire pour l’installation Compatibilité : compatible avec la plupart des repose-pieds passager de style OEM (d'origine ou adaptables) Caractéristique pratique : goupille à ressort innovante pour faciliter la pose et réduire le risque de perte des petites billes/ressorts des supports d’origine Idéal pour les configurations touring où solidité et esthétique comptent, ce montage s’adapte notamment aux modèles CVO et Road Glide haut de gamme. Exemples de motos associées : Harley-Davidson FLTRXSTSE 1977 ABS Road Glide ST CVO 121 Harley-Davidson FLTRXSE 1977 ABS Road Glide CVO 121 Harley-Davidson FLHXSE 1977 ABS Street Glide CVO 121 Un choix technique et sobre pour remplacer ou moderniser vos supports passager sans complications lors du montage.
  • Poignées de guidon Arlen ness Deep Cut Fusion
    "Poignées de guidon Arlen ness Deep Cut Fusion: Caractéristiques: Poignées Deep Cut Fusion par ARLEN NESS — un jeu de poignées au look vintage moderne, pensé pour les customs et routes longues. Les bagues et embouts en aluminium usiné dans la masse, anodisés noir, apportent une finition ciselée tandis que le corps en caoutchouc strié motif diamant assure une prise confortable sur la poignée. Esthétique soignée et présence sur le guidon pour les motos touring et classic. Référence fabricant : 07-319 Modèle : Deep Cut Fusion Matériaux : Aluminium usiné (bagues et embouts) + caoutchouc (corps) Diamètre bague : 32 mm (1-1/4"") Finition : Anodisé noir avec graphisme Arlen Ness Éléments fournis : manchon de tirage (throttle sleeve), colle pour poignées et notices d’installation Conçues pour s’intégrer aux univers Vintage/Classic et Routière/Touring, ces poignées se marient particulièrement bien avec les grosses Harley et customs. L’usinage billet apporte une allure robuste et travaillée sans compromettre l’ergonomie : la texture diamantée du caoutchouc aide à maintenir une prise stable au quotidien. Repose-pieds et sélecteur harmonisés sont disponibles séparément pour un ensemble coordonné."
  • Poignées de guidon Arlen ness Deep Cut Fusion
    "Poignées de guidon Arlen ness Deep Cut Fusion: Caractéristiques: Poignées Deep Cut Fusion par ARLEN NESS — une finition soignée pour les guidons au style vintage et roadster. Ces poignées mêlent aluminium usiné et mousse caoutchoutée pour un look custom marqué et une prise en main confortable. Les bagues de 32 mm (1-1/4"") en aluminium taillé dans la masse et les embouts assortis affichent un usinage complexe et une finition anodisée noire qui s'accordent parfaitement aux univers Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster. Le corps en caoutchouc présente un motif diamant qui facilite le maintien de la main tout en conservant un touché agréable lors des trajets urbains ou sur longues distances. Couleur : Noir anodisé Matériaux : Aluminium taillé dans la masse + caoutchouc Modèle : Deep Cut Fusion Bagues : 32 mm (1-1/4"") en aluminium Livré avec : manchon de tirage pour gaz, colle pour poignées et instructions de pose Style : graphisme Arlen Ness, finition usinée pour un rendu premium Idéales pour donner du caractère à votre guidon tout en conservant un confort de conduite, ces poignées complètent parfaitement un projet custom. Repose-pieds et sélecteur harmonisés disponibles séparément. Référence fabricant : 07-317."
  • Poignées de guidon Arlen ness Piste rainurée
    Poignées de guidon Arlen ness Piste rainurée: Caractéristiques: Poignées Piste rainurée Arlen Ness (Réf. 07-301) Des poignées au look racing qui s'intègrent parfaitement sur les customs vintage et les roadsters touring. Les Piste rainurée associent un corps en aluminium usiné et un insert en caoutchouc Kraton™ à prise linéaire pour une tenue en main rassurante et un toucher confortable sur longs trajets. Matériaux : collier et embouts usinés CNC en aluminium massif + caoutchouc Kraton™ Finition : anodisé noir, design slot/rainures pour une esthétique piste Confort : insert caoutchouc linéaire avec renfort au pouce pour un amorti ciblé Signature : logo Arlen Ness moulé dans le caoutchouc Compatibilité stylistique : idéal pour univers Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster Accessoires : repose-pieds et sélecteur harmonisés disponibles séparément Ces poignées conviennent aux pilotes cherchant à compléter leur guidon avec une pièce à la fois technique et soignée visuellement — parfaites pour équiper une Sportster ou tout custom dans l'esprit « café racer » / classic. Le montage reste standard mais vérifiez la compatibilité avec votre guidon et votre commodo avant installation.
  • Poignées de guidon Arlen ness Piste rainurée
    Poignées de guidon Arlen ness Piste rainurée: Caractéristiques: Poignées Piste rainurée ARLEN NESS (réf. fabricant 07-302) : des poignées au look racing pour donner du caractère à votre guidon. Conçues pour mêler style vintage et finition soignée, elles associent aluminium usiné et caoutchouc Kraton™ pour une prise en main affirmée. Finition : Noir / Chrome — colliers et embouts chromés usinés CNC Matériaux : Aluminium massif usiné & caoutchouc Kraton™ linéaire Modèle : Piste rainurée avec fentes d’esthétique et surface de préhension Détails : logo Arlen Ness moulé dans le caoutchouc Catégories : Vintage/Classic, Routière/Touring Les rainures et le composé Kraton fournissent une bonne adhérence et un amorti agréable au quotidien, tandis que les colliers et embouts usinés renforcent l’aspect robuste et travaillé de l’ensemble. Esthétiquement, ces poignées apportent une touche « piste » tout en restant dans un esprit rétro/chrome, parfaitement adapté aux grosses customs et cruisers. Compatibles avec de nombreux guidons standards, elles sont particulièrement prisées sur des modèles Harley-Davidson contemporains comme les Softail Low Rider S, Low Rider ST et Breakout (exemples : FXLRST, FXLRS, FXBR 2024). Repose-pieds et sélecteur de vitesse harmonisés sont disponibles séparément pour coordonner l’ensemble.
  • Repose-pieds Arlen ness 16211210
    Repose-pieds Arlen ness 16211210: Caractéristiques: Repose-pieds Mini Diamond ARLEN NESS (Réf. 410-047) Compact et taillé pour la route, ce mini repose-pieds Diamond signé Arlen Ness apporte un look soigné et une prise sûre pour le pilote. Usiné CNC dans un aluminium aéronautique, il associe un motif diamant ajouré à des pointes/inserts en titane usinés CNC pour une adhérence optimale sur chaussure moto. Sa conception courte privilégie la performance et augmente la garde au sol, idéale pour les trajectoires serrées et le pilotage routier. Application : Conducteur Finition : Anodisé bleu Dimensions : 24 cm (longueur) x 11 cm (largeur) Matériaux : Aluminium aéronautique usiné CNC + pointes en titane massif Montage : Compatible avec supports de marchepied d’origine (aucun support séparé requis) Conçu pour les univers Vintage/Classic et Routière/Touring, ce repose-pieds se marie avec un équipement de style et des poignées assorties disponibles séparément. Exemples de modèles fréquemment compatibles : Harley-Davidson Road Glide et Street Glide CVO (FLTRXSTSE, FLTRXSE, FLHXSE CVO). Style, robustesse et grip : un accessoire pensé pour le motard qui veut allier finition soignée et sensations sur la route.
  • Repose-pieds Arlen ness 16202423
    Repose-pieds Arlen ness 16202423: Caractéristiques: Repose-pieds Arlen Ness SpeedLiner (réf. 400-039) — Un repose-pieds au style affirmé, pensé pour les motards qui cherchent finition et caractère sur leurs customs vintage et routières. Usiné CNC dans de l'aluminium massif, le SpeedLiner affiche une surface moletée 3D surdimensionnée et une poche centrale découpée qui améliore l'adhérence au pied tout en renforçant le look racing/classic. Construction : aluminium usiné CNC, finition chromée argentée pour une allure premium. Design : centre évidé pour alléger la pièce, longueur réduite pour une garde au sol accrue. Marquage : logo Arlen Ness gravé au laser. Application : repose-pieds passager — compatible fixation mâle standard et conducteur/passager M8 Softail®. Coordination : disponible assorti aux plateformes, commandes et poignées Arlen Ness pour harmoniser votre poste de pilotage. Adapté aux univers Vintage/Classic et Routière/Touring, ce repose-pieds s'intègre particulièrement bien sur les Softail modernes et les customs puissants. Sa finition chromée et son usinage précis apportent à la fois résistance et esthétique soignée, parfait pour personnaliser un Low Rider, Breakout ou tout modèle au style rétro-sportif. Référence fabricant : 400-039
  • Repose-pieds Arlen ness 16211216
    "Repose-pieds Arlen ness 16211216: Caractéristiques: Repose-pieds ARLEN NESS Diamond (réf. fabricant 410-056) — Un marchepied conducteur qui associe look vintage et robustesse touring. Usiné CNC dans un bloc d’aluminium massif et finition anodisée or, il apporte une touche CVO à votre équipement tout en conservant une construction pensée pour la route. Design : motif diamant agressif avec inserts/« spikes » en titane usinés CNC pour une adhérence renforcée. Application : repose-pieds conducteur (montage bolt-on). Dimensions : longueur 32 cm (12-1/2"") × largeur 11 cm (4-1/4""). Finition : anodisé couleur or, parfaite pour customiser une routière ou un cruiser classique. Compatibilité accessoires : marchepieds passager, mini-plateformes et poignées assorties disponibles séparément. Pensé pour les longues balades comme pour l’esthétique d’une machine vintage/classic, ce floorboard offre une large surface pour poser le pied et stabiliser la position lors des phases de roulage. Le montage bolt-on permet une installation simple sans modifications lourdes sur la majorité des supports prévus. Exemples de montages fréquents : Harley‑Davidson FLTRXSTSE 1977 ABS Road Glide ST CVO 121 (FL3) Harley‑Davidson FLTRXSE 1977 ABS Road Glide CVO 121 (FL3) Harley‑Davidson FLHXSE 1977 ABS Street Glide CVO 121 (FL3)"
  • Repose-pieds Arlen ness 16202418
    Repose-pieds Arlen ness 16202418: Caractéristiques: Repose-pieds Arlen Ness SpeedLiner (réf. fabricant 400-034) Donnez du caractère à votre custom avec ces repose-pieds SpeedLiner signés Arlen Ness. Usinés en CNC dans de l'aluminium massif et anodisés noir, ils affichent un diamètre oversize moleté 3D pour un contact net avec la semelle, tout en conservant un look racé. La poche centrale découpée apporte du style et contribue à une meilleure adhérence des pieds sur la plateforme. Matériau : aluminium usiné Finition : anodisé noir Application : conducteur et passager Montage : fixation mâle standard / M8 Softail® Conçus avec une longueur réduite, ces repose-pieds augmentent la garde au sol pour les trajectoires engagées, tandis que le centre évidé limite le poids sans sacrifier le style. Le logo Arlen Ness est gravé au laser pour une finition soignée. Plateformes, commandes et poignées assorties sont disponibles pour harmoniser l’ensemble de votre position de conduite. Idéal pour les univers Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster, compatible avec des modèles haut de gamme tels que les Road Glide et Street Glide CVO 121. Un choix robuste et graphique pour qui veut renforcer l’allure et la tenue au sol de sa machine.
  • Repose-pieds Arlen ness 16202419
    Repose-pieds Arlen ness 16202419: Caractéristiques: Repose-pieds SpeedLiner – Arlen Ness (Réf. fabricant 400-035) Format compact et finition chromée pour un look résolument custom : ces repose-pieds SpeedLiner sont usinés CNC dans de l'aluminium massif et présentent un motif moleté 3D surdimensionné pour une esthétique musclée et une prise sûre du pied. Le centre évidé et la poche centrale découpée réduisent le poids tout en renforçant le style et l'adhérence. Idéal pour les amateurs de vintage/classic, touring et roadster qui veulent des commandes au rendu haut de gamme sans sacrifier la garde au sol. Application : conducteur et passager Matériau : aluminium usiné CNC Finition : chromée / argent Design : moletage 3D surdimensionné avec centre évidé Longueur réduite pour une garde au sol accrue Logo Arlen Ness gravé au laser Montage : fixation mâle standard ; compatible conducteur/passager M8 Softail® Ces plateformes repose-pieds apportent une touche d’élégance mécanique et une assise solide pour vos longues étapes ou vos sorties urbaines. Conçus pour s’harmoniser avec commandes, poignées et autres accessoires Arlen Ness, ils offrent une solution plug-and-play pour personnaliser votre monture sans compromis esthétique.
  • Repose-pieds Arlen ness 16211222
    "Repose-pieds Arlen ness 16211222: Caractéristiques: Repose-pieds Diamond ARLEN NESS (Réf. fabricant : 410-062) — Un marchepied passager au style résolument custom, pensé pour les amateurs de Vintage/Classic et de longues virées Routière/Touring. Le motif « diamond » agressif associé à des inserts en titane usinés CNC offre une surface de pose stable et une esthétique racée qui mettra en valeur une Harley CVO ou toute machine orientée custom. Construction : Marches usinées CNC dans la masse à partir d’un bloc d’aluminium massif. Inserts : « Spikes » en titane usinés CNC pour une adhérence maximale du pied. Finition : Anodisé rouge — look durable et résistant aux éléments. Application : Repose-pieds passager, montage bolt-on pour une installation simple. Dimensions : Largeur 11 cm (4-1/4""), longueur 32 cm (12-1/2""). Accessoires : Marchepieds passager, mini-plates-formes, poignées et repose-pieds assortis disponibles séparément. Compatibilité (exemples) : Convient notamment aux Harley-Davidson FLTRXSTSE, FLTRXSE, FLHXSE CVO 121 (modèles listés en référence). Pour les motards qui veulent allier tenue de route, adhérence au sol et style custom affirmé, ces repose-pieds ARLEN NESS apportent une touche performante et visuelle sans concessions. Réf. fabricant : 410-062."
  • Repose-pieds Arlen ness 16211221
    "Repose-pieds Arlen ness 16211221: Caractéristiques: Marchepieds Diamond Arlen Ness (réf. fabricant 410-061) — Pour qui recherche un style affirmé et une plateforme passager stable, ces repose-pieds apportent une finition haut de gamme au look vintage/touring. Usinés CNC dans la masse, ils affichent un motif « diamond » agressif et des inserts en titane usinés qui font office de véritables points d’appui pour le pied. Le choix idéal pour les customs et routières qui veulent marquer la différence sans compromis sur la qualité de fabrication. Application : Passager Matériaux : Aluminium massif usiné CNC avec inserts en titane Finition : Anodisé or Dimensions : 32 cm de long x 11 cm de large (12-1/2"" x 4-1/4"") Montage : Bolt-on, installation directe sur supports prévus Catégorie : FLOORBOARDS + PARTS — adapté aux univers Vintage/Classic et Routière/Touring Design et tenue de route se rencontrent sur ces mini-plates-formes passager : leur motif diamant et les « spikes » en titane garantissent une bonne accroche du pied, tandis que la finition anodisée or apporte une touche d’élégance sur une Harley ou tout custom de grand gabarit. Des repose-pieds, mini-plates-formes et poignées assorties sont disponibles séparément pour harmoniser l’ensemble. Compatibilités fréquentes : Harley Davidson FLTRXSTSE 1977 ABS Road Glide ST CVO 121 (FL3) Harley Davidson FLTRXSE 1977 ABS Road Glide CVO 121 (FL3) Harley Davidson FLHXSE 1977 ABS Street Glide CVO 121 (FL3)"
  • Repose-pieds Arlen ness 16211214
    "Repose-pieds Arlen ness 16211214: Caractéristiques: Marchepieds Diamond signés ARLEN NESS : des repose-pieds conducteur au look vintage/classic, pensés pour la routière et le touring. Usinés CNC à partir d’un bloc d’aluminium massif, ils affichent un motif « diamond » agressif et des inserts en titane usinés CNC pour améliorer l’adhérence du pied tout en apportant une touche technique et raffinée. Finition chromée pour un rendu brillant qui s’accorde avec les motos CVO et Road/Street Glide. Application : conducteur (mount bolt-on) Dimensions : longueur 32 cm (12-1/2""), largeur 11 cm (4-1/4"") Matériaux : aluminium massif usiné CNC, inserts/têtes en titane usinés CNC Finition : chromée / argent Montage : bolt-on, installation simple sur supports compatibles Style : design diamond, compatible univers Vintage/Classic et Routière/Touring Ces marchepieds apportent une grande surface d’appui pour améliorer le confort en longues étapes et renforcent l’esthétique custom de votre machine. Des options assorties (passager, mini-plateformes, poignées) sont disponibles séparément pour harmoniser l’ensemble. Référence fabricant : 410-054."
  • Repose-pieds Arlen ness 16211209
    "Repose-pieds Arlen ness 16211209: Caractéristiques: Mini marchepieds Diamond signés ARLEN NESS : un mariage d'esthétique classique et de fonctionnalité touring. Usinés CNC dans de l'aluminium aéronautique, ces repose-pieds compacts affichent un motif diamant ajouré et des pointes en titane usinées CNC pour une surface d'appui plus sûre. Leur silhouette courte privilégie la garde au sol sans sacrifier le contact nécessaire pour les longues balades ou le style vintage. Application : Conducteur Matériaux : Aluminium aéronautique usiné CNC, pointes en titane massif Finition : Chromée / couleur argent Dimensions : Longueur 24 cm (9-1/2""), Largeur 11 cm (4-1/4"") Design : Motif diamant ajouré pour adhérence, conception courte pour meilleure garde au sol Compatibilité : Se monte sur les supports de marchepied d'origine (aucun support séparé requis) Options : Poignées et repose-pieds assortis disponibles séparément Pensés pour les univers Vintage/Classic et Routière/Touring, ces mini floorboards conviennent particulièrement aux modèles Harley-Davidson haut de gamme (ex. Road Glide et Street Glide CVO) mentionnés en compatibilité. Finition chrome et lignes épurées : un accessoire discret mais distinctif pour personnaliser votre configuration sans compromettre la fonctionnalité. Réf. fabricant : 410-046"
  • Repose-pieds Arlen ness 16211211
    Repose-pieds Arlen ness 16211211: Caractéristiques: Mini repose-pieds Diamond signés ARLEN NESS, conçus pour les motards recherchant un mélange de style et de performance sur leurs grosses routières. Assemblés en aluminium aéronautique usiné CNC, ces marchepieds compacts présentent un motif diamant ajouré et des inserts en titane usinés CNC qui améliorent l'adhérence sans alourdir la pièce. La construction courte favorise une garde au sol accrue tout en conservant une surface d'appui suffisante pour le conducteur. Application : Conducteur Dimensions : 24 cm de long x 11 cm de large Matériaux : Aluminium aéronautique usiné CNC + pointes en titane massif Finition : Anodisé, couleur or Montage : Compatible avec les supports de marchepied d’origine (aucun support séparé requis) Style : Motif diamant ajouré avec inserts titane pour un look premium et une adhérence optimisée Idéal pour univers Vintage/Classic et Routière/Touring, ce repose-pieds s'intègre particulièrement bien sur les modèles Harley-Davidson haut de gamme. Applications connues : Harley Davidson FLTRXSTSE 1977 ABS Road Glide ST CVO 121, FLTRXSE 1977 ABS Road Glide CVO 121 et FLHXSE 1977 ABS Street Glide CVO 121. Poignées et marchepieds assortis disponibles séparément pour harmoniser l'ensemble. Référence fabricant : 410-048 — Catégorie : FLOORBOARDS + PARTS
  • Repose-pieds Arlen ness 16211208
    Repose-pieds Arlen ness 16211208: Caractéristiques: Arlen Ness Mini marchepieds Diamond – Réf. fabricant 410-045 Ces repose-pieds « Mini Diamond » signés Arlen Ness allient style et fonctionnalité pour les fans de custom vintage et de routière. Usinés CNC dans de l’aluminium aéronautique et dotés de pointes en titane massif, ils offrent une finition anodisée noire sobre et résistante. Le motif diamant ajouré associé aux inserts en titane assure une adhérence ferme au chaussant, idéale pour garder le pied stable sur longs trajets ou dans les phases de roulage sportif. Application : conducteur Matériaux : aluminium aéronautique usiné CNC, pointes en titane usiné CNC Finition : anodisé noir Dimensions : largeur 11 cm, longueur 24 cm Design : version courte axée performance pour une garde au sol accrue Compatibilité : s’adapte sur les supports de marchepied d’origine (aucun support séparé requis) — convient notamment aux grosses Harley CVO et Road/Street Glide haute cylindrée Look travaillé, tenue de route et sensations sous le pied : ces mini marchepieds apportent une touche mécanique et racée à votre selle tout en restant discrets. Poignées et repose-pieds assortis disponibles séparément pour compléter l’esthétique.
  • Repose-pieds Arlen ness 16202421
    Repose-pieds Arlen ness 16202421: Caractéristiques: Repose-pieds Arlen Ness SpeedLiner (Réf. fabricant : 400-037) Remise au goût du jour du style Vintage/Classic avec une finition tournée Touring : ce repose-pieds SpeedLiner signé Arlen Ness joue la carte du look et de la précision. Usiné CNC dans de l'aluminium massif, il affiche une surface moletée 3D surdimensionnée et une poche centrale ajourée pour renforcer l'adhérence du pied tout en affirmant le design. Le logo Arlen Ness est gravé au laser sur chaque pièce, finition chromée pour une esthétique brillante et coordonnée. Usage : conducteur (plateforme réduite pour une garde au sol améliorée) Matériau : aluminium usiné, centre évidé pour limiter le poids Finition : chromée / argent Montage : pour fixation mâle standard et conducteur/passager M8 Softail® Style : moleté 3D, look rétro moderne adapté aux motos touring et classic Conçu pour les motards qui recherchent une position stable et un rendu visuel soigné sur leur Softail, ce repose-pieds allie robustesse de l’usinage et détails de finition. Convient notamment aux modèles Softail récents (exemples : Low Rider ST, Low Rider S, Breakout) — vérifier la compatibilité d’origine avant installation.
  • Repose-pieds Arlen ness 16211219
    "Repose-pieds Arlen ness 16211219: Caractéristiques: ARLEN NESS Repose-pieds Diamond — Réf. fabricant : 410-059 Ces marchepieds « Diamond » signés Arlen Ness apportent une touche vintage et touring à votre monture tout en proposant une plateforme de pilotage résistante et stylée. Usinés CNC dans un bloc d’aluminium massif, ils affichent une finition chromée brillante et des inserts en titane usinés CNC (« spikes ») pour une adhérence renforcée du pied, même sur longues distances ou en conduite soutenue. Application : passager (floorboards) Finition : chromé / argent Dimensions : largeur 11 cm (4-1/4""), longueur 32 cm (12-1/2"") Montage : bolt-on, installation simple sur supports compatibles Design : motif diamant agressif avec inserts titane usinés CNC Ces repose-pieds conviennent particulièrement aux univers Vintage/Classic et Routière/Touring. Des marchepieds passager assortis, mini-plateformes et poignées sont disponibles séparément pour harmoniser l’esthétique de la moto. Compatibilités signalées : certains modèles Harley-Davidson CVO Road Glide et Street Glide (ex. FLTRXSTSE, FLTRXSE, FLHXSE) — vérifier la compatibilité avec votre modèle avant montage. Finitions travaillées, look affirmé et plateforme stable : les Diamond d’Arlen Ness feront une belle addition sur une bagger ou une touring qui cherche à marier confort et caractère."
  • Repose-pieds Arlen ness 16202422
    Repose-pieds Arlen ness 16202422: Caractéristiques: Repose-pieds Arlen Ness SpeedLiner (réf. fabricant 400-038) Finition noire anodisée et style racing rétro : ce repose-pieds passager Arlen Ness reprend un motif moleté 3D surdimensionné usiné CNC dans de l'aluminium massif. La plateforme au profil raccourci optimise la garde au sol sans sacrifier la surface d'appui, tandis que la poche centrale découpée améliore l'adhérence au pied et allège la pièce. Matériau : aluminium usiné CNC, finition anodisée noire Design : moleté 3D surdimensionné avec centre évidé Application : passager — pour fixation mâle standard et modèles M8 Softail® (conducteur/passager) Avantages techniques : longueur réduite pour meilleure garde au sol, centre découpé pour moins de masse Finition : logo Arlen Ness gravé au laser Pièce pensée pour les univers Vintage/Classic et Routière/Touring, elle s'intègre parfaitement aux commandes et poignées assorties de la gamme SpeedLiner. Idéale pour donner du caractère à une Softail tout en conservant un appui sûr pour le passager. Exemples de compatibilité : Harley-Davidson FXLRST, FXLRS, FXBR (Softail, versions 1923/2024 listées à titre indicatif).
  • Repose-pieds Arlen ness 16211212
    "Repose-pieds Arlen ness 16211212: Caractéristiques: Arlen Ness Mini marchepieds Diamond (Réf. fabricant : 410-049) Conçu pour le pilote recherchant un look vintage affirmé sans sacrifier la tenue de route, ce mini repose-pieds ""Diamond"" apporte une touche racing aux customs et routières. Usinés CNC dans de l'aluminium aéronautique, les marchepieds présentent un motif diamant ajouré et des pointes en titane usinées CNC pour une accroche précise entre bottes et repose-pieds. Application : Conducteur Finition : Anodisé rouge, inserts titane Dimensions : Largeur 11 cm (4-1/4""), longueur 24 cm (9-1/2"") Design : Profil court axé performance pour une garde au sol accrue Montage : Compatible avec les supports de marchepied d’origine – aucun support séparé requis Esthétique soignée, construction haut de gamme et adhérence renforcée font de ces mini marchepieds un choix pertinent pour les motos vintage/classic et touring. Des poignées et repose-pieds assortis sont disponibles séparément pour harmoniser l’ensemble de la position de conduite. Compatibilité notable : adapté à de nombreuses Harley-Davidson, notamment les modèles CVO Road Glide et Street Glide (exemples : FLTRXSTSE, FLTRXSE, FLHXSE). Vérifier la compatibilité précise avec votre modèle avant commande."
  • Repose-pieds Arlen ness 16211213
    "Repose-pieds Arlen ness 16211213: Caractéristiques: Repose-pieds Diamond par ARLEN NESS (réf. fabricant : 410-053) — un marchepied conducteur au look vintage racing, conçu pour les routières et touring. Usiné CNC dans la masse à partir d’un bloc d’aluminium, il affiche un motif diamant agressif associé à des inserts « spikes » en titane également usinés CNC pour renforcer l’accroche du pied. Finition anodisée noire pour un rendu sobre et résistant aux conditions de route. Application : Conducteur (floorboard) Finition : Anodisé noir Matériaux : Aluminium massique usiné CNC + inserts titane usinés CNC Montage : Bolt-on, installation simple sur supports compatibles Dimensions : Longueur 32 cm (12-1/2""), Largeur 11 cm (4-1/4"") Univers : Vintage/Classic, Routière/Touring Ces marchepieds s’intègrent esthétiquement aux customs et touring modernes, et conviennent notamment à plusieurs modèles Harley-Davidson haut de gamme (ex. Road Glide et Street Glide CVO mentionnés parmi les applications courantes). Des marchepieds passager, mini-plates-formes, poignées et autres repose-pieds assortis sont disponibles séparément pour harmoniser votre installation."
  • Repose-pieds Arlen ness 16211218
    "Repose-pieds Arlen ness 16211218: Caractéristiques: Arlen Ness Repose-pieds Diamond – Réf. fabricant 410-058 Conçus pour les amateurs de customs et de touring, ces marchepieds passager « Diamond » allient look vintage et conception moderne. Usinés CNC dans la masse d’un bloc d’aluminium et finis en anodisé noir, ils offrent une plate-forme large et stable pour le passager tout en renforçant l’esthétique « custom » de la moto. Application : passager (bolt-on) Finition : anodisé noir Matériaux : aluminium usiné CNC + inserts « spikes » en titane usinés CNC Dimensions : 32 cm (12-1/2"") de longueur x 11 cm (4-1/4"") de largeur Montage : bolt-on, pièces assorties disponibles séparément (mini-plateformes, poignées, repose-pieds) Les inserts en titane apportent une surface crantée qui améliore la tenue du pied par rapport à une plate-forme lisse, sans compromettre la finition. L’anodisation noire résiste aux agressions quotidiennes et conserve le rendu visuel typique des machines classiques et routières. Idéal pour équiper des modèles hauts de gamme comme les Road Glide et Street Glide CVO listés en compatibilité, ces repose-pieds complètent une transformation custom tout en restant discrets et solides."
  • Repose-pieds Arlen ness 16211217
    "Repose-pieds Arlen ness 16211217: Caractéristiques: Repose-pieds Arlen Ness Diamond (réf. fabricant : 410-057) Marchepieds conducteur au style affirmé, les Diamond d'Arlen Ness allient design vintage/touring et fabrication précise. Usinés CNC à partir d'un bloc d'aluminium massif, ces floorboards présentent un motif « diamant » prononcé et des inserts « spikes » en titane usinés CNC, pensés pour renforcer le grip de la semelle sur la plateforme. La finition anodisée rouge donne un rendu contrasté et résistant aux agressions esthétiques du temps. Application : conducteur Finition : anodisé, couleur rouge Dimensions : largeur 11 cm (4-1/4""), longueur 32 cm (12-1/2"") Montage : bolt-on (fixation par boulonnage) Fabrication : usinage CNC aluminium massif, inserts titane CNC Conçus pour les univers Vintage/Classic et Routière/Touring, ces marchepieds s'intègrent esthétiquement sur des machines CVO et road‑glide haut de gamme. Exemples de montage : Harley-Davidson FLTRXSTSE 1977 CVO, FLTRXSE 1977 CVO, FLHXSE 1977 Street Glide CVO (modèles listés à titre indicatif). Des marchepieds passager, mini-plateformes et poignées assorties sont disponibles séparément pour harmoniser l'ensemble."
  • Guidon Arlen ness 06016762
    "Guidon Arlen ness 06016762: Caractéristiques: Guidon ARLEN NESS (réf. 520-048) — Un guidon en inox au style vintage/classic pensé pour les préparations qui cherchent l'allure autant que la fiabilité. Usiné en tube inox premium de 1"" (25,4 mm), il présente un cintrage travaillé et une finition à la main qui lui donnent un look brut et artisanal, parfait pour custom, bobber ou café racer. La géométrie propose une position de conduite affirmée : agressive sans être inconfortable, idéale pour qui veut garder une bonne tenue de route tout en affichant un profil racé. Le guidon est livré pré-percé et doté d’un centre moleté pour un serrage sûr. Matériau : tube acier inoxydable premium, finition brute argentée Diamètres : 25,4 mm (1"") au serrage et aux commandes Compatibilité : pour accélérateur à câble, avec encoches pour accélérateur électronique Fonctionnalités : câblage interne possible, centre moleté, pré-percé Esthétique soignée et fabrication artisanale se combinent pour un guidon prêt à s’intégrer dans une restauration ou une préparation sur-mesure. Fourni brut, il accepte personnalisation et traitement (polissage, poli miroir ou laquage) selon le style recherché."
  • Guidon Arlen ness 06016763
    "Guidon Arlen ness 06016763: Caractéristiques: Guidon ARLEN NESS – Réf. fabricant : 520-059 Conçu pour les routières et touring, ce guidon ARLEN NESS allie finition brute et ergonomie étudiée pour les longues sorties. Usiné en tube inox premium de 1"" (25,4 mm), il est cintré, découpé et soudé avec une finition à la main qui laisse apparaître un rendu argenté naturel et un style résolument agressif tout en restant confortable au guidon. Matériau : acier inoxydable tube 1"" (25,4 mm) Finition : brut / argent, finition manuelle Caractéristiques : câblage interne possible, zone de serrage moletée, pré-percé pour montage et commandes Compatibilité accélérateur : adapté aux commandes par câble et électroniques Diamètres : serrage et commandes 25,4 mm (1"") Ce guidon s’adresse aux amateurs de customisation souhaitant donner un look musclé à leur cruiser ou touring sans sacrifier l’ergonomie. Idéal pour les préparations Harley-Davidson Road Glide et Street Glide CVO (ex. FLTRXSTSE, FLTRXSE, FLHXSE), il permet d’intégrer proprement le passage des câbles grâce au perçage et au dispositif de câblage interne. Avant montage, vérifiez la compatibilité avec vos risers et commandes."
  • Platine de repose pied Arlen ness Méthode
    "Platine de repose pied Arlen ness Méthode: Caractéristiques: Repose-pieds Méthode Arlen Ness (réf. fabricant : 410-016) Platines repose-pieds usinées CNC en aluminium massif, finition anodisée noire pour un look sobre et durable. Les plateaux « Method » sont équipés d’un dessus en caoutchouc AirTrax et d’une structure interne spécifique conçue pour offrir adhérence et isolation des vibrations des moteurs V-twin, tout en conservant une surface d’appui généreuse pour le pilote. Usage : conducteur Dimensions : 18"" de long (≈45,7 cm) x 5-3/4"" de large (≈14,5 cm) x 1"" d’épaisseur (≈25 mm) Finition : anodisé noir Livrés : par paire Caractéristiques : usinage CNC, dessus caoutchouc AirTrax, isolation des vibrations La longueur allongée libère de l’espace pour positionner les pieds sur les longs parcours touring ou sur une selle vintage/classic. Logo Arlen Ness gravé au laser pour une finition soignée. Compatibles avec '99-up FLT Touring (Bagger) et '18-up M8 Softails équipés de supports de marchepied. Ces repose-pieds s’intègrent parfaitement sur les road glides et street glides CVO cités parmi les modèles compatibles. Conçus pour les motards recherchant confort et style sur grosses routières, ces repose-pieds apportent une assise large et une finition premium sans compromis."
  • Embout de sélecteur Arlen ness Repose - pied changement
    "Embout de sélecteur Arlen ness Repose - pied changement: Caractéristiques: Repose-pied de changement ARLEN NESS (réf. fabricant 400-050) Ce repose-pied de changement Arlen Ness apporte une touche vintage et racée à votre sélecteur de vitesse. Conçu en aluminium usiné CNC et habillé d'un embout en caoutchouc à motif diamant, il combine esthétique rétro et prise en main sécurisée. Le moletage intégré et le dessin en losanges améliorent le grip au talon-pointe, pour des passages de vitesses plus francs sans compromis sur le style. Matériaux : aluminium billet CNC & caoutchouc Finition : noir et chrome Style : motif Diamant (losanges) avec embout creux Marque : ARLEN NESS — logo gravé au laser Unité : vendu à l'unité — goujon de fixation intégré Compatibilité : se monte sur les modèles Harley-Davidson équipés d’un sélecteur de vitesse 5/16"" Idéal pour les amateurs de custom et de look vintage/classic, ce shifter peg remplace efficacement un repose-pied d'origine tout en apportant une finition soignée grâce à son usinage CNC et sa gravure laser. Pièce solide et stylée, elle s'intègre naturellement sur les motos cherchant à conjuguer confort au changement de vitesse et allure personnalisée."
  • Embout de sélecteur Arlen ness Repose - pied changement
    Embout de sélecteur Arlen ness Repose - pied changement: Caractéristiques: Repose-pied de changement ARLEN NESS (réf. 400-040) — Un embout de sélecteur au look affirmé, pensé pour les machines au style Vintage/Classic. Le design SpeedLiner usiné, surdimensionné et sculpté en 3D apporte une touche « performance » sans en faire la promesse technique : c’est avant tout un accessoire soigné pour personnaliser votre moto. Usiné en aluminium et doté d’une finition anodisée noire, ce repose-pied mêle esthétique et légèreté. Le corps taillé CNC présente un perçage traversant qui contribue à réduire la masse, tandis que la surface moletée striée offre une interface pratique avec la bottine du pilote. Fourni avec le boulon de fixation, il s’installe en lieu et place de l’embout d’origine sur les commandes compatibles. Marque : ARLEN NESS Référence fabricant : 400-040 Produit : Repose-pied de changement / embout de sélecteur Matériau : Aluminium usiné CNC Finition : Anodisé noir Style : Strié / SpeedLiner usiné 3D Fixation : Boulon inclus Univers : Vintage / Classic
  • Embout de sélecteur Arlen ness Repose - pied changement
    Embout de sélecteur Arlen ness Repose - pied changement: Caractéristiques: ARLEN NESS – Repose-pied de changement (Réf. fabricant : 06-117) : un embout de sélecteur au style marqué pour donner du caractère à votre machine vintage/classic. Usiné en aluminium billette 6061-T6 par CNC, ce repose-pied affiche la finition soignée et les lignes angulaires propres à la jauge 10, idéales pour custom, bobber ou café racer. Le design combine robustesse et esthétisme : corps aluminium usiné et bandeau caoutchouc pour une prise sûre lors du passage des vitesses. Style : Jauge 10, look épuré et travaillé Matériaux : Aluminium billet 6061-T6 usiné CNC + insert caoutchouc Finition : Noir ou Chrome selon votre préférence Montage : Embout de sélecteur à montage mâle calibre 10, fixe Catégorie : SHIFTER PEGS + PARTS — Univers Vintage/Classic Conçu pour s'adapter à la ligne de produits Arlen Ness de calibre 10, ce repose-pied de changement apporte une touche d'authenticité sans compromettre la fonctionnalité. L'insert en caoutchouc limite le glissement au passage des vitesses tandis que l'aluminium usiné assure une finition durable. Installation sur sélecteurs acceptant un montage mâle 10-gauge — vérifiez la compatibilité avec votre levier avant montage.
  • Embout de sélecteur Arlen ness Repose - pied changement
    "Embout de sélecteur Arlen ness Repose - pied changement: Caractéristiques: Repose-pied de changement ARLEN NESS (réf. 06-107) Pour les motards à la recherche d'un shifter peg au look vintage sans compromis, ce repose-pied de changement Arlen Ness reprend le style ""Jauge 10"" qui marque la gamme. Usinée CNC dans une billette d'aluminium 6061-T6, la pièce affiche une finition chromée brillante et intègre un insert en caoutchouc pour un contact agréable et anti-glissement avec la chaussure. Son esthétisme rétro/classic s'intègre naturellement sur les préparations inspirées des motos vintage. Matériau : aluminium billette 6061-T6 usiné CNC + insert caoutchouc Finition : chromée (argent) Style : Jauge 10, montage mâle (calibre 10) Conception : assorti à la ligne Arlen Ness calibre 10 Référence fabricant : 06-107 Montrez votre attachement aux détails : ce repose-pied mise sur des lignes nettes et un rendu métallique travaillé pour compléter une commande de vitesses mécanique. Idéal pour customisers et amateurs de pièces esthétiques et cohérentes avec un univers Vintage/Classic, il s'installe sur les sélecteurs compatibles de la même gamme Arlen Ness."
  • Embout de sélecteur Arlen ness Repose - pied changement
    Embout de sélecteur Arlen ness Repose - pied changement: Caractéristiques: Repose-pied de changement signé Arlen Ness, conçu pour les esthètes du Vintage/Classic qui veulent soigner les détails sans compromettre la tenue de route. Cet embout moleté associe un corps en aluminium usiné et un insert en caoutchouc à haute traction pour offrir un contact sûr avec la botte, quel que soit le style de pilotage. Finition : noir de base avec accents noir/orange pour une touche rétro moderne. Matériaux : aluminium usiné CNC pour la pièce extérieure et caoutchouc strié pour l'adhérence. Construction : embout usiné en billette, logo gravé au laser et structure interne forgée pour une solidité durable. Style : strié / moleté — look vintage, grip optimisé pour le sélecteur et le pilotage quotidien. Conditionnement : vendu à l’unité. Parfait pour personnaliser le poste de pilotage tout en gardant un toucher franc sur le sélecteur, ce repose-pied met l’accent sur l’adhérence et la robustesse sans artifice. Idéal pour les motards qui recherchent une pièce d’aspect travaillé, facile à intégrer dans une préparation Classic. Référence fabricant : 07-912
  • Bouchon de réservoir Arlen ness 07030856
    Bouchon de réservoir Arlen ness 07030856: Caractéristiques: Référence fabricant : 701-009 Ce bouchon de réservoir ARLEN NESS apporte une touche d’élégance mécanique à votre moto tout en restant fidèle à l’esprit Vintage/Classic, Routière et Roadster. Usiné en aluminium massif par CNC, il présente une finition chromée argentée et un style « barre » qui s’intègre particulièrement bien sur les grosses routières et CVO. L’aération intégrée évite les surpressions indésirables et le dessin du rochet exclusif offre un couple de serrage correct avec un réglage selon vos préférences, pour un contact précis au tournant comme à l’arrêt. Marque : ARLEN NESS Produit : Bouchon de réservoir (style barre) Matériau : Aluminium usiné CNC Finition : Chromé / Argent Fonction : Aération intégrée, design rochet pour réglage du serrage Attention : non compatible avec les bouchons de réservoir d’origine verrouillables ou attachés, ni avec les modèles Softail équipés de la console de réservoir chromée basse réf. 71208-07. Pour une utilisation sur Softail FXSBSE '13-'14, il est nécessaire de retirer l’anneau de finition d’origine. Convient particulièrement aux grandes Harley-Davidson Touring / CVO listées en référence constructeur.
  • Bouchon de réservoir Arlen ness 07030855
    Bouchon de réservoir Arlen ness 07030855: Caractéristiques: Arlen Ness – Bouchon de réservoir (réf. 701-008) Offrez à votre réservoir une touche sobre et technique avec ce bouchon usiné CNC en aluminium massif, finition anodisée noire. Pensé pour les univers Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster, son style « barre » s'intègre parfaitement aux lignes des Harley custom et CVO, tout en gardant un look minimaliste et raffiné. Construction : aluminium usiné CNC pour une pièce nette et durable. Finition : anodisé noir, aspect mat et résistant aux petits chocs esthétiques. Design : rochet exclusif offrant un couple de serrage correct et un réglage selon vos préférences. Usage : bouchon ventilé pour gestion de l'aération du réservoir. Style : « barre » — discret, technique et adapté aux customs contemporains. Remarques de compatibilité : Non compatible avec les bouchons de réservoir d'origine verrouillables ou attachés, ni avec les modèles Softail équipés de la console de réservoir chromée basse réf. 71208-07. Pour une installation sur Softail FXSBSE '13-'14, il est nécessaire de retirer l'anneau de finition d'origine. Pièce signée ARLEN NESS, référence fabricant 701-008 — un choix esthétique et soigné pour personnaliser votre réservoir sans compromettre l'ajustement.
  • Bouchon de réservoir Arlen ness 07030858
    Bouchon de réservoir Arlen ness 07030858: Caractéristiques: Bouchon de réservoir ARLEN NESS (réf. 701-011) — un bouchon usiné CNC en aluminium massif, pensé pour donner du relief à votre réservoir tout en conservant une finition soignée. Son look 12 points chromé argent apporte une touche vintage/classic qui s’accorde aussi bien aux routières touring qu’aux roadsters modernes. Finition : chromé argent, esthétique brillante et nette. Matériau : aluminium usiné CNC pour une pièce durable et précise. Style : motif 12 points pour un rendu mécanique et travaillé. Ventilation intégrée : bouchon avec aération pour une utilisation adaptée au roulage. Mécanique : design de rochet exclusif offrant un couple de serrage correct et un réglage selon vos préférences. Cette pièce s’adresse aux motards soucieux du détail qui veulent personnaliser leur réservoir sans modifier l’architecture d’origine. Attention : non compatible avec les bouchons de réservoir d’origine verrouillables ou attachés, ni avec les modèles Softail équipés de la console de réservoir chromée basse réf. 71208-07. Sur Softail FXSBSE ('13-'14), il est nécessaire de retirer l’anneau de finition d’origine pour l’installation. Exemples de modèles compatibles (données constructeur) : Harley-Davidson FLTRXSTSE, FLTRXSE et FLHXSE CVO. Vérifiez l’adaptabilité sur votre modèle avant commande.
  • Bouchon de réservoir Arlen ness 07030857
    Bouchon de réservoir Arlen ness 07030857: Caractéristiques: ARLEN NESS Bouchon de réservoir – Réf. fabricant : 701-010 Ce bouchon de réservoir usiné CNC en aluminium massif apporte une finition sobre et musclée à votre machine. Anodisé noir, au style 12 points et doté d’une aération intégrée, il marie esthétique custom et contraintes quotidiennes du motard : prise en main fiable grâce au design de rochet exclusif qui permet d’ajuster le couple de serrage selon vos préférences. Matériau : aluminium usiné CNC Finition : anodisé noir Style : 12 points, bouchon ventilé Usage : adapté aux univers Vintage/Classic, Routière/Touring et Roadster Esthétique pensée pour les machines de caractère : ce bouchon s’intègre bien sur les Road Glide et Street Glide CVO, mais vérifiez la compatibilité avant montage. Attention, il n’est pas compatible avec les bouchons de réservoir d’origine verrouillables ou attachés, ni avec les Softail équipés de la console de réservoir chromée basse réf. 71208-07. Pour un montage sur Softail FXSBSE '13-'14, il est nécessaire de retirer l’anneau de finition d’origine. Pièce solide et visuellement affirmée, idéale pour qui cherche à personnaliser l’apparence du réservoir sans compromettre la qualité de fabrication.

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